Honda ha iniciado la comercialización en España del nuevo Honda Accord con un profundo restyling que actualiza la berlina japonesa, que se ofrece con sus dos carrocerías, Sedán y Tourer, y una completa gama de motores, dos de gasolina y uno diesel con dos niveles de potencia así como varios niveles de equipamiento. En el diseño exterior consigue mantener la misma tónica ofrecida en cuanto a la carrocería aunque si que han cambiado aspectos meramente de diseño. Los matices que han mejorado en el nuevo modelo son las ópticas y los paragolpes. Los faros delanteros, tienen una luz más clara, mientras que las versiones más altas de gama dispondrán del sistema bi-xenón con las Luces Activas de Giro disponibles para mejorar su visión nocturna. En su parte trasera, la dinámica es similar cambiando el aspecto exterior de sus faros que le añaden un toque elegante con la inclusión de un embellecedor cromado en la placa de la matrícula.

Elegante y completo
Si bien, este restyling está centrado en los pequeños detalles, aparte de su aspecto exterior mejora su apariencia interior con nuevos materiales como la tapicería y los paneles de las puertas. Además, se añaden pequeñas modificaciones con materiales de metal en la palanca de cambio, en el freno de mano o en los tiradores de las puertas, entre otros.
Además 8 acabados en total, donde encontramos el acabado S, Comfort, Elegance, Lifestyle, Executive Piel, Luxury, Innova, TypeS (el acabado deportivo).
El nivel de equipamiento S, de acceso, es bastante completo. Incorpora ABS, ESP, múltiples airbags, reposacabezas activos, dirección asistida, retrovisores eléctricos y plegables, llantas de aleación de 16”, climatizador dual, elevalunas eléctricos delanteros, asiento posterior abatible, volante regulable en altura, barras en el techo en la versión Tourer, etc.
El acabado Comfort incorpora ajuste lumbar en los asientos delanteros, volante multifunción, radio cd/mp3, control de velocidad, portagafas, etc.
El acabado Elegance añade sensor de luces, sensor de lluvia, volante y palanca de cambios en cuero, Bluetooth, elevalunas eléctricos traseros, espejo interior fotosensible, alarma antirrobo, etc.
El nivel de equipamiento LifeStyle cuenta con sistema de sonido Premium, cristales tintados y portón del maletero eléctrico en la versión Tourer, faros de xenón, lavafaros, ajuste automático de luces, sensor de aparcamiento delantero y trasero, llantas de aleación de 17”, etc.
El acabado Executive incorpora techo solar eléctrico, asientos delanteros calefactables, con ajuste eléctrico y el del conductor con memoria, tapizado en piel, climatizador automático bi-zona, etc.
El acabado Luxury cuenta con climatizador, sistema de navegación, control por voz, cámara de visión trasera, etc.
El acabado Innova añade el sistema de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y el sistema de detención automática en caso de posible colisión.
El acabado más deportivo, Type S, añade al acabado Lifestyle el tapizado en tela y cuero, costuras en rojo, techo interior en negro, pedales deportivos, kit aerodinámico exterior, llantas de 18”, etc.

Motorizaciones
Incluye tres motores, dos de gasolina con la distribución variable V-TEC, el primero de dos litros con 156 CV y el segundo, un 2,4 litros más potente que alcanza los 201 CV, mientras que en el apartado de los Diesel Honda dispone de un bloque 2,2 litros i-DTEC que se ofrece tanto con 150 como con 180 CV. El refinado motor diesel 2.2 litros i-DTEC de 150 CV mejora sus emisiones en esta nueva fase del Accord con 9 g/km menos de emisiones de CO2 en el sedán con transmisión manual de seis velocidades, y 11 g/km menos en las versiones con transmisión automática de cinco velocidades.