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18 abril 2024
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Los castellanomanchegos apuestan por el diésel entre los combustibles preferidos

El diesel entre los combustibles preferidos
El diesel, entre los combustibles preferidos
Mercedes Camacho / CASTILLA-LA MANCHA
El 60,99% de los castellanomanchegos que han comprado un coche este año han preferido que sea diésel, de forma que sigue siendo uno de los combustibles más elegidos

El 60,99% de los castellanomanchegos que han comprado un coche este año han preferido que sea diésel, lo que demuestra que sigue siendo uno de sus combustibles preferidos según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Pese a que este combustible es mayoritario a la hora de adquirir un vehículo, sus ventas parecen resentirse en gran medida en Castilla La Mancha. Así, entre enero y agosto, las matriculaciones de coches diésel han caído un 13,61% respecto al mismo periodo del año pasado, con 14.474 unidades matriculadas.
Por el contrario, los de gasolina disparan sus ventas un 20,89% en lo que va de ejercicio y gana terreno entre los conductores castellanomanchegos, al suponer ya un 35,2% de todas las matriculaciones efectuadas en la región.

Combustibles alternativos

Mientras, las ventas de coches movidos con combustibles alternativos tienen un mayor margen de crecimiento, lo que se refleja en el incremento que están experimentando. Los eléctricos puros se han vendido un 7,14% más en la región durante este año, aunque sólo para contabilizar 30 matriculaciones.
Más destacado es el incremento experimentado por los vehículos híbridos, que crecen un 81,47% hasta agosto, suponiendo más del 3,6% del mercado castellanomanchego.

“Estos datos muestran que el diésel tiene todavía recorrido en nuestro mercado, que tradicionalmente ha sido comprador de este combustible. Ahora bien, esta tendencia está cambiando, en gran medida porque el precio de la gasolina se está equiparando al del diésel y también porque su imagen ha sufrido duros golpes, algunos de ellos injustos. Al respecto hay que enfatizar que los fabricantes siguen innovando e invirtiendo para que los motores diésel sean todavía más eficientes y respetuosos con el medioambiente. Sin embargo, el futuro pasa por las motorizaciones menos contaminantes, para que finalmente acaben predominando aquellas tecnologías que permitan muy bajas o incluso cero emisiones”, apunta Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

Faconauto es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Representa los intereses de 2.198 concesionarios de turismos y 268 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen aproximadamente las 1.726 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 4.036 pymes de automoción. Estas empresas generan 153.928 empleos directos y una facturación de 30.686 millones.

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