Adif no prevé la retirada de ninguno de los 52 cruces ferroviarios que existen en la provincia de Ciudad Real al menos hasta el año 2024. No obstante, la entidad pública tiene previsto retirar 74 pasos a nivel, ninguno de ellos en Ciudad Real, en un plazo de siete años.
La provincia de Ciudad Real deberá seguir conviviendo con los 52 pasos a nivel que existen a lo largo y ancho del territorio de Ciudad Real al menos siete años más, hasta 2024.
Así se desprende de la respuesta que dio el Gobierno de España, a finales de septiembre, a los diputados socialistas por la provincia de Ciudad Real, Isabel Rodríguez y José María Barreda, tras solicitar que se incluyera la supresión de algún paso a nivel de la provincia dentro del Plan de Supresión de Pasos a Nivel 2016-2024 de Adif.
La pregunta, emitida a la Mesa del Congreso de los Diputados el 5 de julio -cuando aún no se había producido ninguno de los dos accidentes (agosto y noviembre) que se han saldado con un total de cuatro víctimas en el mismo paso a nivel de la línea ferroviaria Manzanares-Ciudad Real-, preguntaba a Fomento “cuándo tiene previsto acometer las supresiones de los pasos a nivel de la provincia, teniendo en cuenta que al menos cinco de los 52 han sido catalogados como preferentes por Adif”.
La pregunta se formuló debido a que entre los años 2007 y 2010 el Ministerio de Fomento previó la supresión de al menos trece pasos a nivel en la provincia, aunque lo cierto es que desde el año 2014 -cuando se suprimió uno- no se ha eliminado ninguno más, quedando en la provincia un total de 52 pasos a nivel.
No obstante, en la respuesta que el Gobierno dio a los diputados socialistas, señalaba que el Plan de Supresión de Pasos a Nivel 2016-2024 contempla la retirada de 74 pasos a nivel en toda España, ninguno de ellos en la provincia de Ciudad Real.
En este sentido, esta misma respuesta contemplaba que Adif tiene varios proyectos encima de la mesa para retirar dos pasos a nivel de la provincia, en concreto uno en Almagro y otro en Manzanares, aunque ninguno de ellos está incluido en el plan de supresión actual, por lo que habrá que esperar al menos hasta el año 2024.
Mientras tanto, el paso a nivel de Bolaños, ubicado en la línea ferroviaria Manzanares-Ciudad Real, en el que se han producido dos accidentes con cuatro víctimas mortales en menos de cuatro meses, seguirá tal y como está, de acuerdo al plan de Adif. No obstante, este jueves los alcaldes de Bolaños de Calatrava y Almagro, Miguel Ángel Valverde y Daniel Reina, respectivamente, indicaron a Lanza que pedirán a Adif soluciones para reducir riesgos en los pasos a nivel que existen en la vía férrea que discurre por los términos municipales de ambos municipios.
