Ciudad Real International Airport (CRIA) cerró el jueves pasado, día 7, la reversión del Centro de Visitantes del aeropuerto con la finca, infraestructuras y los tres edificios y construcciones anexas que lo componen, tal y como señaló en un auto difundido el pasado 27 de noviembre el titular del Juzgado de Primera Instancia número 4 de Ciudad Real, Carmelo Ordóñez.
José Fernando Sánchez Bódalo, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de CRIA, ha confirmado esta reversión a Lanza y sostiene que “el juez ha puesto velocidad de crucero en este proceso y todo va según lo previsto” para cumplir el objetivo, “ahora muy verosímil”, de que durante el primer trimestre de 2018 se puedan operar vuelos de aviones para labores de mantenimiento, vuelos de caza o ejecutivos, que son los objetivos iniciales de la empresa.
Este es el paso definitivo para que este mes o en los primeros días de enero, depende de la notaría, se formalice la escritura de compraventa definitiva del aeropuerto por 56 millones de euros a favor de Ciudad Real International Airport.
Sánchez Bódalo ha confirmado a este medio que existen numerosos contactos con empresas de cara a la puesta en marcha de la infraestructura aeroportuaria, pero no se difunden por la confidencialidad que requieren este tipo de operaciones en el mundo empresarial.
Tan solo se ha dado a conocer el acuerdo cerrado con la empresa Hispano Lusitana de Aviación S.L (HLA), que realizará labores de reparación y mantenimiento de aeronaves procedentes de todo el mundo, en un hangar construido para este fin en el aeropuerto. Este pacto se difundió para que HLA pudiera cerrar un contrato con una importante compañía de aviación.
El director de Comunicación y Relaciones Institucionales de CRIA, ha desmentido que existan operaciones o acuerdos cerrados con otras empresas como se ha publicado en los últimos días en algunos medios de comunicación.
