Belén Rodríguez
Ciudad Real
Agustín Merino tiene ahora 61 años y mucha vida por delante, pero perfectamente podría no haberlo contado. En 2002 salió “a dar una siemple vuelta”, dice, con su motocicleta por un camino en Miguelturra.
Como no era carretera no se puso el casco, y de la manera más tonta e imprevista, rememora ahora, sufrió una caída tan grave que le obligó a estar dos meses en la UCI del Hospital de Albacete, “con la cabeza perdida”, asegura.
Pero después vino lo peor: tuvo que iniciar una larga rehabilitación de la que todavía le quedan secuelas: “Me falla la memoria, y tengo más problemas”, pero ha podido recuperar su vida gracias, en su caso, a la Asociación de Daño Cerebral Sobrevenido. “Han sido mis pies y mis manos. Gracias a ellos estoy mejor”, ha explicado esta mañana tras participar en el minuto de silencio por las víctimas de accidentes en la Jefatura Provincial de Tráfico.
“El casco, el cinturón, esas cosas son necesarias. Cuando te pasa algo como a mí ves que no era una tontería”, explicó, y animó a las personas que como él hayan sufrido un accidente a “no acobardarse nunca y a trabajar muchísimo para seguir adelante”.
La Plataforma Motera reclama “más educación vial para los motoristas” y respuesta médica más rápida
“Pedimos más seguridad, que los tiempos de reacción al llegar a un accidente de los equipos sanitarios sean menores; mejor estado de las carreteras, guardarraíles de nivel uno, y sobre todo más educación vial para los motoristas”. Lo dice Alfonso Montoro, de la Plataforma de Moteros por la Seguridad, que también participó en la concentración por las víctimas de accidentes de carretera.
Este colectivo, al que están asociados los aficionados y usuarios de motocicletas (no tienen que pagar cuota), cree que con tres años de carné básico (B1) no debería ser suficiente para poder conducir una motocicleta de 125, “consideramos que habría que hacer algún cursillo teórico y práctico; creemos que ese paso no debería ser tan alegre”.
En cuanto a los polémicos guardarraíles, opina que la intención de las administraciones con respecto a ellos “siempre son buenas”, pero cree que el problema es que las personas que tienen que montar estos dispositivos no están formados y aunque los ponen con la mejor voluntad no lo hacen de la manera correcta. “Hemos visto guardarraíles de nivel uno mal colocados y hemos pedido que los retiren, es más peligroso que estén mal colocados que que no estén”.
Como en el conjunto de accidentes de circulación, tanto en lo que va de año como en el anterior el número fallecidos en accidente de motocicleta ha aumentado.
