El mercado de vehículos de ocasión ha cerrado 2024 con un crecimiento del 8,6%, hasta alcanzar 2.114.396 ventas en todo el año. De esta forma, por cada turismo nuevo se vendieron en España 2,1 de segunda mano. La mitad de los coches (52,5%) de segunda mano fueron de propulsión diésel. Por su parte, Castilla-La Mancha fue la cuarta comunidad autónoma con más ventas de vehículos de ocasión, con 119.755 operaciones.
Las ventas de modelos de entre 10 y 15 años cerraron el ejercicio con un retroceso del 4,7% concentrando cerca del 16% del mercado. No obstante, los automóviles de más de 15 años supusieron cuatro de cada diez operaciones, con un acumulado de 873.877 ventas.
Las patronales del sector Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios) ponen de manifiesto la necesidad de renovación del parque como piedra angular de la descarbonización.
La antigüedad media del turismo usado vendido en España en 2024 se situó en los 11,2 años, en línea con 2023, dando muestra, un ejercicio más, de las dificultades económicas de la ciudadanía para acceder a soluciones de movilidad en un mercado marcado por la inestabilidad, según las asociaciones.
Las patronales del sector consideran que lo coherente sería facilitar a todas las rentas el cambio de coche o incentivar la compra de vehículos usados jóvenes (entre cero y cinco años) como medidas para garantizar una movilidad cero o de bajas emisiones asequible.
De hecho, uno de cada cuatro turismos (25,8%) de segunda mano vendidos en 2024 tenía entre cero y cinco años. En concreto, estos modelos supusieron un total de 545.665 unidades, un 9% más que el año 2023.
EL DIÉSEL DOMINA EN LOS VEHÍCULOS DE OCASIÓN
Las ventas de vehículos de ocasión siguen marcando la existencia de un mercado dieselizado, en el que el 52,5% de las operaciones de segunda mano registradas en 2024 correspondieron a este combustible. Le sigue la gasolina, con el 37% de las ventas.
Por su parte, los vehículos electrificados tienen todavía un peso testimonial pese a la reducción de precio del mercado de ocasión para acercar la movilidad cero emisiones.
En términos absolutos, las comunidades con más ventas de vehículos de ocasión fueron Madrid (326.318) seguida de Cataluña (291.124), Comunidad Valenciana (247.304) y Castilla-La Mancha (119.755). Madrid es la que más creció porcentualmente en ventas, con un 19,2% más que los datos de 2023, seguida de Castilla-La Mancha (18,6%) y la región valenciana (11%).
