El Gobierno de Castilla-La Mancha firmará antes de que termine el mes de septiembre junto con los ayuntamientos de Talavera de la Reina, Pepino y Cazalegas, y al Ministerio de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana, un protocolo para llevar a cabo el desdoblamiento de la antigua N-V.
Así lo ha avanzado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha ha firmado con la alcaldesa de Talavera de la Reina, Tita García-Élez, un convenio para la cesión del tramo entre el Arroyo de Las Parras y el inicio del núcleo urbano. En el acto han estado presentes el director general de Carreteras, David Merino; el director general de Transportes y Movilidad, Rubén Sobrino; el delegado de la Junta en Talavera de la Reina, David Gómez; y el delegado de Fomento en Toledo, Jorge Moreno.
En este contexto, el consejero de Fomento ha destacado que lo que permite este convenio es que «podamos proceder a la redacción del proyecto de construcción de este tramo, con un coste estimado de 2,8 millones de euros y que podamos licitarlo ya en el primer trimestre del año 2023».
En este sentido, Hernando ha avanzado que «esto forma parte de un planteamiento mucho más amplio, y de ahí que antes de que finalice el mes vamos a poder firmar ya el protocolo con el Ministerio, el Gobierno de Castilla-La Mancha, el Ayuntamiento de Talavera, de Cazalegas y de Pepino, para el desdoblamiento de la antigua N-V».
Los protocolos, ha asegurado Hernando, «permitirán dar forma a los sucesivos convenios que se firmarán y que nos va a permitir que el conjunto de los distintos tramos quede en manos de la Junta para que una vez recibamos los fondos, licitar los tramos y poder hacer la obra del desdoblamiento de la antigua NV».
De esta manera, el responsable de Fomento ha asegurado que «hoy estamos más cerca del objetivo que nunca» y ha recordado que con anterioridad «ha habido muchas declaraciones, pocas decisiones y ningún papel». Al respecto, ha animado a los grupos de la oposición, como PP y VOX, a que apoyen los Presupuestos Generales del Estado «porque sin presupuestos no se puede iniciar la obra», ha puntualizado.
Electrificación de la línea de tren convencional Madrid-Talavera -Plasencia
Asimismo, el consejero de Fomento ha celebrado que el Ministerio de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana haya anunciado que va a electrificar toda la línea convencional Madrid-Talavera de la Reina-Plasencia, porque eso, ha asegurado, «lo que nos permite es llegar antes a Madrid en menos tiempo y sin ningún tipo de averías».
«No podemos dejar pasar esa oportunidad para poner en valor que el Ministerio a petición de Castilla-La Mancha y a petición de la Corporación presidida por Tita García Élez, por fin diga que se compromete a hacer esa inversión de más de 50 millones de euros para electrificar esa línea», ha concluido.
