El precio medio de los turismos de segunda mano en Castilla-La Mancha subió el pasado mes de septiembre un 1,6% respecto al mes de agosto con una media de 12.669 euros, por encima del precio medio nacional (12.160 euros). Los vehículos comerciales, por su parte, registraron un precio de 12.389 euros de media en septiembre, un -1,5% inferior a agosto, superando el precio medio nacional (10.854 euros), según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Toledo fue la provincia de la región donde más caros se vendieron los turismos de ocasión (13.441 euros de media) y los comerciales (13.528 euros).
Respecto al mercado nacional, el precio medio de los turismos de ocasión (VO) se colocó en 12.160 euros en septiembre, lo que supone un aumento del 0,19% respecto al mes de agosto, y el de las furgonetas de segunda mano fue de 10.854, un -0,58% inferior a un mes antes. En el mes se vendieron 162.912 turismos y 24.825 comerciales ligeros.
En el caso de los turismos, el 34,2% de las ventas del mes se situó por debajo de los 6.000 euros. Los que bajaron de los 3.000 euros fueron los más numerosos con 31.694 coches y los situados entre 3.000 y 6.000 euros, 24.035 unidades. Por su parte, en furgonetas, el 38,21% de las vendidas el pasado mes costaron menos de 6.000 euros. Por volumen, las de menos de 3.000 euros fueron las más demandadas, 5.363 unidades en el mes, y 4.124 entre 3.000 y 6.000 euros.
Por Comunidades Autónomas, la Comunidad de Madrid se colocó con el precio más caro en turismos, con 13.374 euros de media y Canarias los más baratos, 10.525 euros. En comerciales ligeros, se adquirieron los más caros en Castilla-La Mancha, 12.389 euros, y en Castilla y León los más asequibles, 9.892. La diferencia entre la autonomía más cara y la más asequible fue de 2.849 euros en el caso de turismos y 2.497 en comerciales ligeros
Por provincias, Toledo concentró las unidades más caras en turismos, 13.441 euros, y la provincia más barata fue Santa Cruz de Tenerife con un precio medio de 10.336 euros. Por su parte, en comerciales ligeros, en Toledo se han transferido en septiembre las más caras, con una media de 13.528 euros y en Zamora, con 9.136 euros, las más asequibles.
Ancove precisa que el mercado de VO es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras puede variar por varios factores. En primer lugar, por la antigüedad de los vehículos vendidos. Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la DGT las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con 6-9 meses de vida.
El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.
