El precio medio de los turismos de segunda mano en Castilla-La Mancha el pasado mes de mayo fue de 12.455 euros, superior al precio medio nacional (11.965 euros) y se vendieron 8.941 unidades. Los vehículos comerciales, por su parte, registraron un precio de 11.913 euros de media en mayo, por encima del precio nacional (10.660 euros) y se vendieron 1.607 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Toledo fue la provincia castellano-manchega donde más caros se vendieron los turismos de ocasión (12.928 euros de media) y los comerciales (13.570 euros). En el caso de las furgonetas, Toledo registró en mayo los precios más altos de toda España, superando incluso a los turismos.
Así, en el quinto mes del año en Albacete se vendieron un total de 1.342 turismos –por 12.044 euros de precio medio– y 251 unidades comerciales –por valor de 10.243 euros–; mientras, en Ciudad Real se vendieron 1.659 unidades de turismos –por 12.318 euros de precio medio– y 297 vehículos comerciales –a 10.394 euros de precio medio–.
Mientras, en Cuenca se vendieron 675 turismos, siendo el precio medio 11.510 euros, y 158 vehículos comerciales, a 10.209 euros de precio medio. En la provincia de Guadalajara se vendieron 924 turismos –11.772 euros de precio medio– y 127 unidades comerciales –a 10.787 euros de precio medio. Por último en Toledo, se vendieron 4.241 turismos –siendo el valor medio de 12.928 euros– y 774 vehículos comerciales –por 13.570 euros de precio medio–.
MERCADO NACIONAL
Respecto al mercado nacional, el precio medio de los turismos de ocasión (VO) en mayo fue de 11.965 euros (frente a 11.970 euros del mes de abril, con una subida del 0,04%) y el de las furgonetas de segunda mano fue de 10.660 euros (10.632 euros en abril) con un incremento del 0,26%.
En el caso de los turismos, el 35,02% de las ventas del mes se situó por debajo de los 6.000 euros. Los que bajaron de los 3.000 euros fueron los más numerosos con 35.478 vehículos y los situados entre 3.000 y 6.000 euros, 26.151 coches.
Por su parte, en furgonetas, el 39,32% de las vendidas el pasado mes costaron menos de 6.000 euros. Por volumen, las de menos de 3.000 euros fueron las más demandadas, 6.497 unidades en el mes, y 4.759 entre 3.000 y 6.000 euros.
CCAA
Por Comunidades Autónomas, Madrid se colocó con el precio más caro en turismos, con 13.369 euros de media, y también en comerciales, con 11.959 euros. En el otro extremo, en Canarias se pudieron adquirir los turismos a mejor precio, con una media de 10.452 euros, y en Cantabria las furgonetas, a un coste medio de 9.163. La diferencia entre la autonomía más cara y la más asequible fue de 2.917 euros en el caso de turismos y 2.796 en comerciales ligeros
Por provincias, Madrid concentró las unidades más caras en turismos, 13.369 euros, y la provincia más barata fue Santa Cruz de Tenerife con un precio medio de 10.553 euros. Por su parte, en comerciales ligeros, en Toledo se han transferido en mayo las más caras, con una media de 13.570 (por encima de los turismos más caros) y en Ávila, con 7.770 euros, las más asequibles.
Ancove precisa que el mercado de VO es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras puede variar por varios factores. En primer lugar, por la antigüedad de los vehículos vendidos. Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la DGT las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con 6-9 meses de vida.
El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.
