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28 marzo 2024
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    • Ricardo Chamorro, Milagros Calahorra y Emilia Martín, hermano mayor de la Flagelación
      • Cofrades y fieles en el templo / J. M. B.
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      • El Cristo estaba preparado /J. M. B.
      • Se realizó el Viacucis en el templo / J. M. B.
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      El presidente de la Diputación -c- con la Hermandad del Ecce Homo (Pilatos)
      Hermanos y fieles lamentan la suspensión / Antonio López
      Armaos en la Ruta de la Pasión Calatrava en Aldea del Rey / Elena Rosa
      Imagen de Nuestro Padre Jesús de la Bondad en su salida de 2023 / J. Jurado
      Hermandad Nuestro Padre Jesús del Perdón Miguelturra
      El concierto de música sacra que tuvo lugar en Villanueva de los Infantes / Lanza
      Miguel Ángel Valverde, Agustín Espinosa, David Triguero, Francisco Javier Núñez y otros diputados, alcaldes y concejales del Campo de Calatrava, durante la recepción de periodistas internacionales que pasarán la Semana Santa en la provincia / J. Jurado
      Cristo de la Luz de Daimiel en el Vía Crucis / Ayuntamiento de Daimiel
      La Hermandad de la flagelación tampoco pudo salir en procesión / Elena Rosa
      Hermanas del Silencio que iban a acompañar a la Virgen / J.M. Beldad
      Las Penas suspende su estación de penitencia / J.M. Beldad
      El mal tiempo impide la salida de Medinaceli y la Virgen de la Esperanza / J.Jurado
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IU muestra su indignación ante la ausencia de respuestas del Gobierno sobre el futuro del tren regional Madrid-Cuenca-Valencia

estacion tren convencional
Tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia / IU
Lanza / CUENCA
Se pregunta “¿dónde están los 20 millones de euros de los que habló la senadora del PSOE por Cuenca hace unas semanas?”

Izquierda Unida de Cuenca mostró este jueves su indignación con la actitud del Gobierno central y, en concreto, del Ministerio de Fomento que dirige José Luis Ábalos por la falta de respuestas a sus preguntas sobre la línea de tren regional de Cuenca.

La formación de izquierdas había registrado dos preguntas parlamentarias a través de su diputado Enrique Santiago, interesándose por las medidas que estuviese barajando el Ministerio para abordar el deterioro y el abandono de esta línea durante décadas, situación agravada desde enero con la borrasca Filomena, que mantiene el tramo desde Cuenca a Utiel cerrado.

Sin embargo, “la respuesta del Gobierno no puede ser más vergonzosa”, señala IU, “porque no responde a ninguna de las cuestiones planteadas. No hablan de las alternativas que ofrecen a las y los usuarios del tramo cerrado, que cuenta con Obligación de Servicio Público”.

Pero lo grave, expone IU, es que “no responden siquiera si piensan gastar un solo céntimo en reparar el tramo cerrado, o la línea entera que es lo que deberían hacer”.

Los dirigentes locales de IU creen que “la respuesta del ministro del PSOE es indignante, porque se limita a afirmar que el tramo está cerrado desde el paso de Filomena, cosa que ya sabemos. ¿Dónde están los 20 millones de euros de los que habló la senadora del PSOE por Cuenca hace unas semanas? ¿Por qué el Gobierno no nos habla de ellos en la respuesta a nuestras preguntas? Porque no se están realizando trabajos de reparación y renovación, a pesar de lo que dice el Gobierno en su respuesta”.

“Lo cierto es que, a día de hoy, en la web de ADIF no aparece ningún contrato por ese importe ni partida presupuestaria que lo respalde. Por ello, desde IU señalan que el Ministerio de Fomento “no parece tener intención alguna de reabrir la línea” y manifiestan su intención de seguir peleando “para que algún día llegue la inversión que merece un tren que vertebra la provincia, que la puede hacer crecer y que es una vacuna contra el virus de la despoblación”.

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