En julio, se vendieron en Castilla-La Mancha 11.536 vehículos de ocasión, un 28,4% más que en el mismo mes de 2023. De ellos, 9.994 fueron turismos, que crecen un 28,3% interanual, y 1.589 comerciales ligeros, con un ascenso del 29,3%.
El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) ha crecido en el mes un 17,7% de media en España, los turismos un 18% y los comerciales ligeros el 16,2%. Toledo registra el mayor incremento de las ventas de ocasión de julio en Castilla-la Mancha. Ciudad Real fue la segunda provincia manchega donde más coches se han vendido este mes de julio con 1.687 (2,4%) y la segunda donde más furgonetas han encontrado propietario 312 (22,8%).
En lo que va de año, en Ciudad Real se han adquirido 11.871 turismos de ocasión y 2.247 furgonetas, manteniéndose como la segunda provincia en importancia para el sector en el ámbito regional.
En lo que va de año se han transferido en Castilla-la Mancha un 23,9% más de vehículos de ocasión que hace un año; en total, 79.053, de los que 68.283 fueron turismos, que suben un 24,6%, y 10.770 furgonetas, con un alza del 19,7%. En la media nacional, se han vendido un 9,2% más vehículos de ocasión (turismos+furgonetas) que en el mismo periodo de 2023.
Castilla-la Mancha sigue la estela de todas las comunidades autónomas, donde las ventas han crecido sin excepción. Madrid, tras los malos resultados de junio, despunta con fuerza, un 55,4% se incrementó, seguido de Castilla-La Mancha y Aragón.
A nivel nacional, en julio se vendieron en España 207.252 vehículos de segunda mano entre turismos y comerciales ligeros, lo que implica un incremento del 17,7% respecto al mismo mes del pasado año. Unos resultados que hay que ponerlos en relación con la caída de junio. En el mes se han transferido 178.590 turismos de segunda mano, un 18% más que en el mismo mes de 2023, y 28.662 furgonetas, una subida del 16,2%.
Los primeros siete meses del año suman 1.403.229 vehículos de ocasión transferidos, un 9,2% másque en el mismo periodo de 2023. De ellos, 1.198.904 son turismos, un 9,1% de crecimiento sobre 2023, y 204.325 comerciales, una subida del 10,3%.
Por tramos de edad, suben las ventas en julio en todos los segmentos con excepción de los más modernos, de menos de un año, lastrados por las ventas de los kilómetros cero, con una descenso cercano al 3%. Sin embargo, los siguientes, entre 1 y 2 años procedentes mayoritariamente del alquiler siguen con subidas por encima del 60%. Los más antiguos, superiores a una década, suben un 15% en el mes y el 6,2% en el año.
Tras las caídas de 2024, los eléctricos ganan fuerza en el mercado de ocasión y en julio consiguen una cuota del 1% y en el acumulado, el 0,9%. Siguen siendo, no obstante, un segmento minoritario, aunque crece con fuerza, al igual que los híbridos enchufables, igualmente electrificados.
