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29 marzo 2024
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      Imagen de archivo del juego de 'Las caras' de Calzada de Calatrava / Vox
      Ricardo Chamorro, Milagros Calahorra y Emilia Martín, hermano mayor de la Flagelación
      • Cofrades y fieles en el templo / J. M. B.
      • LA Virgen del Mayor Dolor / J. M. B.
      • El Cristo estaba preparado /J. M. B.
      • Se realizó el Viacucis en el templo / J. M. B.
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      El presidente de la Diputación -c- con la Hermandad del Ecce Homo (Pilatos)
      Hermanos y fieles lamentan la suspensión / Antonio López
      Armaos en la Ruta de la Pasión Calatrava en Aldea del Rey / Elena Rosa
      Imagen de Nuestro Padre Jesús de la Bondad en su salida de 2023 / J. Jurado
      Hermandad Nuestro Padre Jesús del Perdón Miguelturra
      Los fieles acudieron a orar al Nazareno / Elena Rosa
      El Guardapasos se llenó de fieles este Jueves Santo / Elena Rosa
      La Hermandad de la flagelación tampoco pudo salir en procesión / Elena Rosa
      Hermanas del Silencio que iban a acompañar a la Virgen / J.M. Beldad
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Sánchez se compromete con Page a duplicar la capacidad de las desaladoras en el año 2021 para “suavizar” el trasvase

García Page y Pedro Sánchez durante la reunión que han mantenido en el Palacio de la Moncloa
García-Page y Pedro Sánchez durante la reunión que han mantenido en el Palacio de la Moncloa
Lanza / MADRID
- Augura "tensión" en el debate a corto plazo y asevera que el Tajo-Segura "tiene que acabar, de manera abrupta o buscando alternativas". - Page asegura que el Gobierno de Sánchez quiere "dar carpetazo" al proyecto dl ATC que lo anunciará "en breve"

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, tras la reunión mantenida este lunes en el Palacio de La Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha asegurado que se lleva su compromiso de intentar duplicar la capacidad de desalación en el Levante hacia el año 2021, algo que servirá para “suavizar la hipoteca” que supone el trasvase para la Comunidad Autónoma.

Así lo ha asegurado García-Page en la rueda de prensa posterior a la reunión, donde ha reconocido que la posición que ha de tomar el Gobierno nacional será “controvertida para todos”.

“El trasvase se va a acabar. Podremos decir que hay agua para todos. Veo tensión en el corto plazo, pero vamos a mantener la misma posición. Si siguen haciendo trasvases no ajustados a derechos, seguiremos recurriendo y tomando decisiones”, ha indicado.

En todo caso, ha asegurado que hay “una clara voluntad” de Pedro Sánchez en cambiar la estrategia actual, ya que ha mostrado su compromiso de “trabajar en torno a un auténtico pacto del agua a nivel nacional”.

Dicho esto, el titular del Ejecutivo castellano-manchego ha insistido en que el trasvase existe porque se “ideó en la dictadura”, ya que “en democracia, no se haría”. “Hay un derecho claro a que esta hipoteca no sea eterna y de alguna manera finalice. O de manera abrupta o buscando alternativas”, ha advertido.

Por ello, García-Page ha abogado por que dentro del nuevo pacto hidrológico a nivel nacional haya “una nueva medición” de los embalses de cabecera para elevar la lámina mínima a partir de la cual se puede trasvasar, además de reducir el precio del agua desalada.

Page asegura que el Gobierno de Sánchez quiere “dar carpetazo” al proyecto del ATC y que lo anunciará “en breve”

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha adelantado que en su reunión de este lunes con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha podido comprobar su intención de “dar carpetazo” al proyecto del Almacén Temporal Centralizado (ATC) de residuos nucleares ideado en la localidad conquense de Villar de Cañas.

En rueda de prensa, ha asegurado que ha podido certificar un “claro cambio de posición” con respecto a la intención del anterior Gobierno de Mariano Rajoy.

“Desde la perspectiva política damos por cerrado el debate, aunque el Gobierno aún tiene que cerrar acuerdos con las empresas energéticas. Pero preveo que la decisión del Gobierno se hará firme sin tardar y habrá un cerrojazo definitivo”, ha aseverado.

FINANCIACIÓN AUTONÓMICA
García-Page ha desgranado algunos de los ejes de la reunión mantenida con Sánchez. En materia de financiación autonómica, pese a “lo complejo” del debate en el corto plazo, ha indicado que se ha llegado al compromiso de “seguir avanzando” y, si se atascara la discusión, podría darse el caso de “hacer planteamientos concretos sobre cantidades cerradas en Sanidad y Dependencia”.

“La discusión ha sido útil. El presidente tiene claro que no se puede dejar en un cajón el debate. Es complejo y el tema de Cataluña afecta al debate, pero es posible que avancemos parcialmente en determinados aspectos”, ha celebrado.

A este respecto, Sánchez ha indicado que la voluntad del Ejecutivo es tener en cuenta la situación particular de cada Comunidad Autónoma, así como atender a factores concretos, como es la despoblación en territorios como Castilla-La Mancha. El CPFF también estudiará una posible reestructuración de la deuda autonómica.

El presidente autonómico también ha abordado la posible colaboración en estrategias de empleo y en la reivindicación de blindar la Política Agraria Común, de la que dependen 125.000 familias en Castilla-La Mancha.

COMPROMISOS CONCRETOS EN INFRAESTRUCTURAS
De otro lado, ha avanzado que han llegado a compromisos concretos en cuanto a infraestructuras. Por ejemplo, el servicio ferroviario convencional y de alta velocidad para conectar Madrid con Talavera, el desarrollo de la autovía A-43 desde Puertollano hasta Almadén o el proyecto de la A-32 entre Albacete y Linares.

En este sentido, ha adelantado que en los próximos 20 días habrá más reuniones entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Autónoma, toda vez que estos avances requieren de “un esfuerzo compartido” entre las dos administraciones.

En concreto, el presidente del Gobierno se ha comprometido a acelerar las actuaciones de mejora de la línea de tren convencional hacia Talavera de la Reina. También se está estudiando la situación de las líneas C-2 y C-5 de Cercanías. El Ministerio de Fomento está concluyendo el estudio informativo de la línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, en el tramo Madrid-Oropesa, con una inversión prevista de 1.120 millones de euros. Además, se están agilizando los trámites para implantar títulos multiviaje con tarifa AVANT en cuatro trenes por sentido en días laborables entre Madrid y Cuenca.

En cuanto al transporte por carretera, Fomento trabaja en actuaciones de mejora en varias vías importantes de Castilla-La Mancha, como son la A-43 (a su paso por Puertollano), la N-430 (en la provincia de Ciudad Real), la A-32 (entre Linares y Albacete), la autovía Toledo-Ciudad Real y la A-40 (Cuenca-Teruel). También se van a intentar solucionar los problemas de iluminación de la A-2 hasta Guadalajara, ha informado el Gobierno en un comunicado.

Por otro lado, están a punto de cerrarse los estudios de viabilidad de las plataformas logísticas de Alcázar de San Juan y de Talavera de la Reina. También se están llevando a cabo actuaciones para promover en Castilla-La Mancha suelo industrial a precios muy competitivos, tanto para alquiler como para compra. Sánchez y García-Page han destacado, además, el acuerdo suscrito con el Ministerio de Fomento, gracias al cual Castilla-La Mancha recibirá 57,72 millones de euros para políticas de vivienda.

MÁS EFECTIVOS
El presidente Sánchez también se ha comprometido a incrementar, en la medida de lo posible, los efectivos de Política Nacional y de Guardia Civil destinados en Castilla-La Mancha.

Tanto Sánchez como García-Page han coincidido en destacar que la sostenibilidad climática y medioambiental debe ser una de las señas de identidad del sector agrario español, y han analizado diversas medidas para impulsar el turismo en Castilla-La Mancha, regular la llamada economía colaborativa y mejorar el despliegue de la banda ancha en el ámbito rural.

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