Los desplazamientos por carretera entre el 1 de julio y el día 29 han descendido con respecto al año pasado, pues se han producido 37 millones de viajes de largo recorrido, un 11,15% menos que los que se produjeron en el mismo periodo del año anterior, según informa la Dirección General de Tráfico (DGT). Con este precedente de menos circulación arranca este viernes 31 de julio a las tres de la tarde la segunda fase de la operación salida del verano del coronavirus.
Menos desplazamientos de fin de semana
El tráfico veraniego por ahora –datos de toda España- ha caído en días laborables un 8,6% con respecto a los días laborales de julio del pasado año, mientras que esta reducción es mayor en el caso de los fines de semana, donde la caída ha llegado al 17,5%. Y en el caso de los movimientos transfronterizos, se ha registrado una reducción de un 23,9%.
La accidentalidad no está bajando lo que debería
La caída de la movilidad no está teniendo el mismo reflejo en la bajada de la accidentalidad, ya que ha sido menor, en este caso, el descenso es del 5%. Así, en lo que va de julio (del 1 al 29) se han producido 100 accidentes mortales en los que han fallecido 109 personas, 6 menos que en el mismo periodo del año anterior.
Las carreteras que siguen concentrando la mayor parte de víctimas mortales son las secundarias o convencionales, que registraron en este mes de julio 85 muertos, frente a los 79 de julio del año pasado. En autovías y autopistas perdieron la vida 24 personas, cuando el año pasado lo hicieron 36.
Por tipo de usuario, de los 109 fallecidos, 48 viajaban en turismo (cuando en julio de 2019 murieron 49), 24 eran motoristas (35 el año pasado), 6 conducían un camión de más de 3.500 kilos (misma cifra que el año anterior) y 11 fueron peatones (frente a los 5 del año pasado).
Una operación salida imprevisible
Durante la presentación de la operación salida de este verano, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, no dio cifras de previsión del número de desplazamientos para julio y agosto debido a la incertidumbre generada por la pandemia de COVID-19. “Este año va a ser muchísimo más complicado, no nos vamos a lanzar a hacer una previsión de cuál va a ser el número de desplazamientos que se van a realizar estos meses”, aseguró.
El año pasado, la previsión fue de 90 millones de desplazamientos por carretera, unas expectativas que se vieron sobrepasadas al registrarse 91 millones de viajes. Un total de 44 millones se realizaron en julio y 47 millones en agosto.
El exceso de velocidad, en el punto de mira
A pesar de la disminución en la movilidad desde que comenzó la crisis sanitaria, la DGT ha estado advirtiendo del exceso de velocidad que se estaba produciendo en las carreteras. Durante la presentación de la Operación Salida del verano, puso el foco en cómo las ansias de libertad y el querer llegar antes a los lugares de destino, después de meses de confinamiento, podrían tener un efecto negativo en las vías.
Al igual que se está realizando durante el mes de julio, la DGT establecerá durante esta Operación y durante los fines de semana de agosto una serie de medidas para facilitar la movilidad en carretera, en función de las intensidades del tráfico: carriles reversibles, señalización dinámica en paneles, paralización de obras, restricciones a la circulación de camiones que transporten mercancías peligrosas y vehículos que precisen autorización especial para circular.
Asimismo, para vigilar que se cumplen las normas de tráfico, además de la presencia de los agentes de la ATGC en las carreteras, la DGT utilizará 1.324 puntos de control de velocidad; 216 cámaras de control de teléfono y móvil; 11 drones (3 de ellos con capacidad de denuncia); y 15 furgonetas camufladas.
De cara a agosto, la DGT ha aprovechado para pedir “autorresponsabilidad” a los conductores, para recordar la obligatoriedad de usar el cinturón de seguridad y el casco en todos los desplazamientos, y para destacar la importancia de mantener la distancia de seguridad entre vehículos y las distracciones. Finalmente, ha advertido de que no hay que pensar en la frase ‘Esto a mí no me puede pasar’ porque tal y como recuerda, cada año en España mueren más de 1.700 personas en accidentes de tráfico.
El viaje de vuelta
Durante la presentación del dispositivo especial de tráfico, la DGT presentó el correspondiente anuncio institucional para los meses estivales, en el que podía verse al patinador olímpico y dos veces campeón del mundo Javier Fernández.
Este spot tiene una continuidad en un documental titulado ‘El viaje de vuelta’, en el que se muestran los testimonios de tres personas que estuvieron en primera línea de la pandemia: Pedro García, miembro de la Unidad Militar de Emergencias (UME); Rafael Pérez, agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC); y Sara Alcántara, médico de la UCI.
Sus testimonios llaman al telespectador a reflexionar no sólo sobre los accidentes de tráfico, sino también sobre el coronavirus, pandemias ambas que se llevan por delante miles de vidas.
