El precio medio del coche de ocasión ha subido un 7% en febrero en Castilla La Mancha y se sitúa en 13.705€, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio medio ha crecido un +4,1% hasta alcanzar los 14.586 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en febrero se han vendido un total de 206.681 coches de ocasión, un 8,5% más que en el mismo mes del año anterior.
Precio Medio VO – Febrero 2018
El precio medio del VO cae en tres CCAA
En febrero la mayoría de comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior, exceptuando tres comunidades autónomas: Aragón, donde el precio ha caído un -4,7%; Asturias (-3,1%) y Canarias, donde la caída ha sido del -1,6%.
Las subidas más elevadas se han producido, una vez más, en La Rioja (+21,5%), Extremadura (+20,4%) y Galicia (+13%). Por el contrario, Comunidad Valenciana (+0,3%), Cataluña (+0,6%), y Navarra (+1,9%) son las que han crecido en menor medida.
Galicia, con un precio medio de 15.644 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en el mes de febrero, seguida por Cataluña (15.581 €) y Castilla y León (15.509 €). En el extremo opuesto, Extremadura (12.092 €), Cantabria (12.290 €), y Canarias (13.236 €) vuelven a ser las comunidades que registran un precio más económico.
En las provincias de Castilla La Mancha se registra un precio medio del vehículo de ocasión de 14.679 € en Albacete, 13.381 € en Ciudad Real, 11.974 € en Cuenca, 12.662 € en Guadalajara y de 14.077 € en Toledo. A su vez, el precio del VO, ha aumentado en todas las provincias: Albacete (7,6%), Ciudad Real (15,4%), Cuenca (15,4%), Guadalajara (1,7%) y en Toledo (4,6%).
Los coches diésel lideran oferta y ventas de VO
En Castilla La Mancha, la oferta de VO en febrero se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (79,8%), mientras que los de gasolina han representado el 19,5%. El 0,7% restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos.
Respecto al kilometraje, la oferta de VO se decanta, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros, representan el 62,9%, mientras que los coches con menos de 80.000 km suponen el 37,1% del total de la oferta.
En cuanto a la antigüedad de los vehículos de ocasión, existen dos franjas bastante igualadas: los coches con más de 6 años representan el 51% de la oferta, mientras que los menores de 6 años suponen el 49%.
Las ventas en febrero han sido lideradas por los modelos gasolina (76,2%) y por los coches con una antigüedad superior a los 10 años (48%) en Castilla La Mancha. Los superventas en el segundo mes del año en esta CC.AA. han sido el Citroën C4, Renault Megane, Peugeot 208, Peugeot 308 y Volkswagen Golf.
Según Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net, explica que “el aumento del precio medio (+4,1%) se debe al -contenido pero continuo- crecimiento de la venta de vehículos de menos de 5 años, que han representado el 32’4% del total. Es cada vez más necesario el empujón que representaría tener un plan de achatarramiento de vehículos viejos para que desaparezcan del mercado, a favor de la venta de vehículo de ocasión joven. Apuntar también que, a pesar de la persecución diésel que existe hoy día, estos siguen copando más del 65% de las ventas de VO en nuestro país”.
