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En la pista de aceleración del Sydney Dragwayde de Australia

El Porsche Taycan Turbo GT establece un tiempo de referencia en el cuarto de milla

El Taycan Turbo GT, el vehículo eléctrico más rápido de Porsche y su coche de carretera más potente, participó en una competición pública nocturna

Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Taycan Turbo GT
Lanza / CIUDAD REAL

En una impresionante demostración de prestaciones e innovación en la pista de aceleración del Sydney Dragwayde de Australia, el nuevo Taycan Turbo GT ha establecido la referencia para vehículos eléctricos en el cuarto de milla.

El Taycan Turbo GT, el vehículo eléctrico más rápido de Porsche y su coche de carretera más potente, participó en una competición pública nocturna en la pista australiana. Allí realizó una aceleración del cuarto de milla (402 m) en 9,083 segundos, con una velocidad final de 252,04 km/h. Se estima que es el tiempo más rápido logrado por un coche de serie sin modificar.

La velocidad final superó el límite estrictamente impuesto por la Hot Rod Association Internacional, que regula las competiciones en la mayoría de las principales pistas de carreras de Australia. Ese organismo exige que todos los vehículos que superen los 150 mph (241,4 km/h) estén equipados con un paracaídas.

Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Taycan Turbo GT

La demostración ha destacado las prestaciones que consigue Porsche como resultado de la innovación y la ingeniería de precisión. El Taycan Turbo GT representa lo mejor de la marca: tecnología avanzada, rendimiento impresionante y un profundo respeto por la tradición automovilística. Llevarlo a una competición popular era una forma de honrar ese legado y demostrar que el futuro de las prestaciones no es solo eléctrico, sino también emocionante y atractivo en todos los sentidos.

Con un Launch Control que proporciona hasta 1.034 CV (760 kW) de potencia y la capacidad de alcanzar picos de 1.108 CV (815 kW) durante dos segundos, el Taycan Turbo GT es toda una declaración de intenciones tanto en diseño como en ingeniería. Su aparición en el Sydney Dragway supuso que un Porsche totalmente eléctrico competía donde suelen dominar los V8 muy modificados y los coches de carreras especialmente diseñados para ello.

Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Taycan Turbo GT

Mientras Porsche sigue liderando la electrificación, el Taycan Turbo GT nos recuerda que la esencia del rendimiento continúa viva y evolucionando más rápidamente que nunca.

El objetivo de esta demostración era sencillo: ilustrar la naturaleza Porsche y poner de manifiesto cómo la innovación eléctrica está redefiniendo nuestra forma de entender la velocidad, la potencia y las sensaciones. Este logro ilustra un cambio cultural en el automovilismo y el liderazgo de Porsche en esta transformación.

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