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Hoy en día, cada vez más clientes optan por modelos de uso flexibles

Movilidad en transición: Deloitte y ONLOGIST demuestran cómo la logística se convierte en un elemento clave

El sector de la movilidad está experimentando una transformación sin precedentes. La movilidad del mañana dependerá de la logística

Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden
Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden
Lanza / CIUDAD REAL

Libro blanco conjunto sobre el futuro de la movilidad del sector de la automoción

La propiedad tradicional de automóviles está perdiendo relevancia, mientras que las opciones de movilidad flexibles, como las suscripciones a automóviles, el uso compartido y el leasing, están en auge. Este cambio no solo está transformando los modelos de negocio de los fabricantes y concesionarios, sino que también está creando retos completamente nuevos para la logística. El libro blanco conjunto de Deloitte y ONLOGIST, “La logística como facilitadora del futuro de la movilidad automovilística”, explora cómo las soluciones logísticas digitales e inteligentes se están convirtiendo en la clave de la movilidad del mañana.

De la propiedad al uso: una industria en transición

Hace solo unos años, predominaban las compras clásicas al contado o la financiación. Hoy en día, cada vez más clientes optan por modelos de uso flexibles. Se prevé que, para 2035, solo el mercado europeo de suscripciones, alquiler y ofertas compartidas crezca casi un 70%. Al mismo tiempo, el segmento de los coches de ocasión está ganando importancia.

Esta evolución también está transformando la logística: los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden. Cada traspaso requiere un transporte preciso, rápido y cómodo para el cliente, desde la entrega a domicilio hasta las redes de concesionarios.

Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden
Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden

Transporte individual en lugar de procesos tradicionales

El libro blanco muestra que el número de traslados realizados por conductores en los propios vehículos se ha triplicado en todo el mundo desde 2021. En concreto, los viajes para clientes han aumentado en más de un 600 %. Esto significa que la logística debe ser más individualizada, flexible y, al mismo tiempo, más eficiente. “La logística es la columna vertebral del nuevo mundo de la movilidad. Quienes combinan velocidad, precisión y experiencia del cliente obtienen una clara ventaja competitiva”, afirma Benedikt Middendorf, director de Estrategia de Movilidad del Automóvil en Deloitte.

Las plataformas digitales como ventaja competitiva

Si bien los transportes tradicionales en camión siguen siendo relevantes, las soluciones de plataforma y los traslados en los propios vehículos están cobrando una importancia enorme. Los sistemas basados en inteligencia artificial permiten una coordinación inteligente, reducen los tiempos de espera y recortan los costes hasta en un 30 %.

Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden
Los vehículos cambian de usuario con mayor frecuencia, se integran en flotas, se renuevan o se revenden

«La demanda de soluciones de transporte flexibles e individuales está creciendo exponencialmente. Con plataformas digitales como ONLOGIST, los proveedores pueden satisfacer esta dinámica de manera eficiente y a gran escala», explica Felix Müller, CEO de ONLOGIST.

Recomendaciones: Replantearse la logística

El libro blanco aconseja a los fabricantes de automóviles, concesionarios y proveedores de movilidad que se centren en cuatro prioridades clave:

  • Reorientación estratégica: integrar la logística como parte esencial del modelo de negocio.
  • Aceleración digital: impulsar la integración de sistemas ERP y la gestión basada en inteligencia artificial como palancas de eficiencia.
  • Flexibilidad operativa: combinar distintos modos de transporte según las necesidades de cada caso.
  • Escalabilidad dinámica: solo quienes adapten la logística a una demanda creciente podrán mantener su competitividad.

Conclusión: El sector de la movilidad está experimentando una transformación sin precedentes. La movilidad del mañana dependerá de la logística. Lo que antes era un coste operativo se convierte ahora en un factor decisivo para que fabricantes, concesionarios y nuevos proveedores puedan satisfacer a los clientes del futuro. El libro blanco “La logística como facilitadora del futuro de la movilidad del automóvil” ya está disponible.

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