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29 marzo 2024
ACTUALIZADO 07:40
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    • Los fieles acudieron a orar al Nazareno / Elena Rosa
      • Oración y Juicio de Cristo / F.Navarro
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      Imagen de archivo del juego de 'Las caras' de Calzada de Calatrava / Vox
      Ricardo Chamorro, Milagros Calahorra y Emilia Martín, hermano mayor de la Flagelación
      • Cofrades y fieles en el templo / J. M. B.
      • LA Virgen del Mayor Dolor / J. M. B.
      • El Cristo estaba preparado /J. M. B.
      • Se realizó el Viacucis en el templo / J. M. B.
       Lanza
      El presidente de la Diputación -c- con la Hermandad del Ecce Homo (Pilatos)
      Hermanos y fieles lamentan la suspensión / Antonio López
      Armaos en la Ruta de la Pasión Calatrava en Aldea del Rey / Elena Rosa
      Imagen de Nuestro Padre Jesús de la Bondad en su salida de 2023 / J. Jurado
      Hermandad Nuestro Padre Jesús del Perdón Miguelturra
      Los fieles acudieron a orar al Nazareno / Elena Rosa
      El Guardapasos se llenó de fieles este Jueves Santo / Elena Rosa
      La Hermandad de la flagelación tampoco pudo salir en procesión / Elena Rosa
      Hermanas del Silencio que iban a acompañar a la Virgen / J.M. Beldad
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Castilla-La Mancha no descarta pedir competencias aeroportuarias para ayudar al desarrollo de los aeropuertos de Ciudad Real y Casarrubios

aeriouerto
Castilla-La Mancha no descarta pedir competencias aeroportuarias para ayudar al desarrollo de los aeropuertos de Ciudad Real y Casarrubios /Lanza
Lanza / TOLEDO
Así ha respondido a una pregunta directa enunciada por los promotores del aeropuerto de Ciudad Real, donde ha dicho que en todo caso aunque la región pudiera asumir alguna competencia, sería de manera "limitada", pues en materia de planificación es el Estado el que tiene que regular

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha abierto la puerta a poder reclamar al Estado la transferencia de competencias en materia aeroportuaria, planteamiento que podría “ayudar” al desarrollo de las infraestructuras de Ciudad Real y de Casarrubios del Monte.

Así ha respondido a una pregunta directa enunciada por los promotores del aeropuerto de Ciudad Real durante un desayuno informativo organizado por el diario La Tribuna, donde ha dicho que en todo caso aunque la región pudiera asumir alguna competencia, sería de manera “limitada”, pues en materia de planificación es el Estado el que tiene que regular.

Ayuda para algunas tramitaciones

“Pero ayudaría en algunas tramitaciones y no me niego a negociar esas trasferencias”, ha insistido, asegurando que en el caso de la ampliación del aeródromo de Casarrubios del Monte, ayudaría “a que Madrid” empiece a mirar al eje de la autovía A-5 más allá de los corredores de la A-1 y la A-2.

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