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19 abril 2024
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El coche, en las mejores condiciones para circular en invierno

de
Belén Rodríguez / CIUDAD REAL
La Policía Local de Ciudad Real cierra este domingo una intensa semana de vigilancia de los elementos de seguridad del vehículo, con controles diarios

Con el frío, las lluvias, la niebla y otros fenómenos adversos asociados al invierno la conducción eleva su peligrosidad. Conviene que el vehículo sea seguro, es decir, tenga la ITV en regla  los frenos a punto, y los neumáticos, luces, señalización o parabrisas en perfectas condiciones.

Todos esos elementos del mantenimiento del coche son el objetivo de la campaña de vigilancia especial de la DGT a la que se ha sumado la Policía Local de Ciudad Real esta semana, con controles diarios –muchos días más de uno-.

“La gente piensa que con tener la ITV en regla es suficiente, pues no, hay que tener el vehículo a punto para evitar accidentes”, subraya el superintendente jefe de la Policía Local Fernando Díaz.

El 5% de los turismos, con la ITV caducada

El año pasado la Dirección General de Tráfico detectó que el 5% de los turismos implicados en accidentes con víctimas en carretera llevaba la ITV caducada, un 3% los autobuses, un 7% las motocicletas, 9% las furgonetas y un 10%  los camiones hasta 3.500 kilogramos.

Los defectos graves más comunes detectados en estas inspecciones técnicas fueron los de alumbrado y señalización (24,1%); ejes, neumáticos y suspensiones (21,7%); los relativos a frenos (14,7%); y por exceso de emisiones contaminantes (13,3%).

Neumáticos: muy importantes

La DGT recomienda sobre todo tener en perfectas condiciones las ruedas y la señalización. “Los neumáticos constituyen el único y decisivo contacto con la carretera. Son los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral”, explican en un comunicado.

Los neumáticos también se encargan de que la dirección del recorrido del vehículo sea la deseada por el usuario  y de la amortiguación de las imperfecciones del pavimento. Es recomendable que la profundidad de las ranura tenga como mínimo 3 milímetros. El límite legal es de 1,6 milímetros

También es necesario comprobar regularmente la presión del neumático en frío y la rueda de repuesto, así como  revisar posibles fugas de aire por las válvulas.

Alumbrado y señalización

El alumbrado y la señalización son otro elemento de seguridad que no debe fallar. “La finalidad de las luces de los vehículos no sólo es la de ver, sino también la de  ser visto, ya que cada vehículo en circulación es en la práctica un obstáculo para los demás, por lo que la delimitación de su presencia también es significativa”.

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