Los martes de noviembre estarán dedicados en el antiguo Casino al ferrocarril con el segundo ciclo de conferencias organizado por la Asociación Cultural Ferroviaria y que, con encuentros a las 19.30 horas, abrirá el día 8 el arquitecto Alejandro Moyano con una intervención en torno al Peri de Renfe, una de las grandes transformaciones urbanas de la ciudad que modificó toda la zona donde se encontraba la antigua estación de la Ronda de Ciruela.
El vicepresidente de la ciudarrealeña Asociación Cultural Ferroviaria, Agustín Jiménez, indicó que la siguiente parada de este ciclo será el martes 15 en torno al hito histórico de precisamente la llegada hace treinta años del Ave a Ciudad Real, con la participación del ex alcalde, Lorenzo Selas, mientras que el martes 22 Jesús Lastra disertará sobre el proyecto ferroviario que llevó la alta velocidad española a Arabia Saudí, entre Medina y La Meca.
Por su parte, el historiador Francisco Alía hablará el martes 29 sobre ‘El Obrero de Tomelloso’ y el ferrocarril Cinco-Casas Tomelloso de 1914, indicó Jiménez, que destacó que, pese a que todavía no se ha cumplido un año desde la creación de la Asociación Cultural Ferroviaria de Ciudad Real, ya ha organizado dos ciclos de conferencias y cuenta con 130 socios.
Esta asociación está abierta a la incorporación de nuevos socios, sin coste alguno, que quieran aportar ideas sobre el pasado, presente y futuro del tren o les guste especialmente este medio de transporte, agregó Jiménez, que indicó en relación con la antigua estación del Parque de Gasset que hace unos meses Adif la sacó a concurso para potenciales inversores interesados en rehabilitarla e instalar en ella una actividad económica, quedándose desierta esta primera convocatoria, lo que llevó a un segundo concurso de presentación de propuestas cuyo plazo culmina el próximo lunes 7 de noviembre.
Si finalmente no se adjudica, la Asociación Cultural Ferroviaria de Ciudad Real “tiene ideas” encaminadas a su puesta en valor, señaló Jiménez, que resaltó que este colectivo busca crear un espacio cultural para el ferrocarril inteactivo. Esta estación del parque de Gasset, uno de los edificios civiles más antiguos de la ciudad, sería el lugar ideal, pero, así mismo, están pensando en otros inmuebles estrechamente relacionados con la historia del tren en la localidad como el propio Colegio Ferroviario o la Casa de la Ciudad, que fue en su día el dormitorio de maquinistas e interventores de Renfe.
