El Plan de Accesibilidad Integral de Ciudad Real, que se desarrollará con financiación del proyecto EDUSI ‘Ciudad Real 2022 Eco-Integrador’, concluirá su redacción en un par de meses, y en 2023 empezará a materializarse con la cobertura de las incidencias ciudadanas más denunciadas, como el mal estado de los vados peatonales, los bordillos o los desniveles, además de la mala ejecución de aglomerado en la transición de la acera a la calzada.
Serán los primeros requerimientos que se aglutinarán en un proyecto para darles solución en una inicial línea de trabajo, tal y como ha explicado a los medios Elena Jiménez, coordinadora del contrato de la redacción del Plan de Accesibilidad, en la inauguración de la jornada de participación ciudadana, a la que han asistido diferentes portavoces de asociaciones.
Según la arquitecta técnica del Ayuntamiento de Ciudad Real, el plan, integrado en la Línea de Actuación 2 de la EDUSI Plan de Movilidad y Accesibilidad Urbana Sostenible de Ciudad Real, “es una herramienta fundamental para la planificación de la accesibilidad de nuestra ciudad”, ya que atenderá de manera trasversal las necesidades de colectivos como las personas con discapacidad, promoverá mecanismos de participación social e impulsará actuaciones de mejora de la calidad de los servicios municipales para toda la población.
La redacción, ha indicado, cuenta con un plazo de cuatro meses y está a cargo de la empresa Infinia Accesibilidad, “expertos en accesibilidad y en evaluar estos criterios”, por lo que las aportaciones ciudadanas de la sesión de este miércoles serán enriquecedoras a la hora de cerrar los objetivos y finalidades del plan.
Los expertos ya llevan dos meses, desde agosto trabajando en la redacción, y ya han realizado las labores de inspección y han visitado dependencias municipales, como parques, y vías públicas urbanas y rústicas, con el objetivo de “poder mejorar las líneas estratégicas y plantear las actuaciones”.
Con la jornada, “pretendemos, ha agregado, debatir sobre cómo la ciudad afronta la accesibilidad, las carencias, y los ejemplos que están funcionando”. De esta manera, podrán «recibir todas las sugerencias de las asociaciones para plasmarlas en el plan integral de accesibilidad y que sea mucho más efectivo”.
Hoja de ruta
Pilar Zamora, primera teniente de alcaldesa y coordinadora municipal del área de Urbanismo y Planeamiento, ha valorado, por su parte, la importancia de la accesibilidad y su inclusión como una de las líneas subvencionadas de la EDUSI. Se trata, a juicio de la exalcaldesa, “de una hoja de ruta realizada por expertos”, con el fin de conocer y plasmar las necesidades en este terreno, y también “de vigilar” su ejecución “con estas directrices”.
Por ello, Zamora ha subrayado la celebración de la jornada participativa porque “no podemos trabajar sin contar con las asociaciones”, no sólo las de “discapacidad, sino las de vecinos”. «Nos preocupan, ha añadido, las personas que tienen una movilidad reducida pero también quienes van con un carrito con niños o los mayores con un carrito de la compra”.
«Tenemos que escuchar a los que realmente están ahí», ha incidido, dado que «estamos obesionados con dar cobertura a las reivindicaciones de los vecinos», como el ascensor en el centro social de Santiago o el qeu se instaló en la Plaza Mayor.
«Tomamos muchas medidas en accesibilidad, ha argumentado la edil, pero hay que ordenar las actuaciones por los expertos, por lo que es un día bueno porque es un día de participación y porque la accesibilidad mejora la vida de todos los vecinos y vecinas de Ciudad Real».
“La accesibilidad, ha sentenciado, es para mejorar la vida de toda la ciudad y por eso se hace este plan integral”.
