El recinto ferial IFEDI de Ciudad Real volverá a convertirse del 10 al 12 de octubre en el epicentro del motor en Castilla-La Mancha con la celebración de una nueva edición de FecirAuto, la Feria del Vehículo de Ocasión de Ciudad Real. Organizada por la Federación Empresarial de Ciudad Real (FECIR), la feria reunirá a 14 concesionarios y nueve empresas de compraventa multimarca, que expondrán más de 300 vehículos nuevos, seminuevos y de ocasión en un mismo espacio.
Con un horario ininterrumpido de 10:00 a 20:00 horas, Fecirauto se consolida como la gran cita comercial del sector del automóvil en Castilla-La Mancha, un escaparate donde el público podrá comparar modelos, precios y condiciones de financiación en un momento especialmente dinámico para el mercado de vehículos usados. El recinto contará además con zonas de ocio y restauración, lo que convierte la visita en una experiencia familiar y atractiva para todo tipo de público.
Mercado en expansión
El contexto no puede ser más propicio para un evento de estas características. Según datos recientes de las patronales Ganvam y Faconauto, las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano en Castilla-La Mancha crecieron un 12,4 % en septiembre, con un total de 10.279 operaciones, lo que confirma la buena salud del sector. En el acumulado anual, el incremento alcanza el 4,3 %, con 87.207 vehículos vendidos en la región.
Por cada coche nuevo que se matricula en España, se venden casi dos vehículos usados (1,9), lo que refleja un cambio de hábitos de consumo. “El mercado de ocasión mantiene su atractivo pese al encarecimiento”, subrayan desde coches.net, portal especializado que sitúa en 18.201 euros el precio medio de oferta en septiembre, el más alto de la serie histórica, con un incremento interanual del 7 %.
Este contexto explica la expectación que genera Fecirauto, una feria que desde su nacimiento se ha consolidado como una plataforma comercial clave para la renovación del parque automovilístico regional, al ofrecer vehículos revisados, con garantía y, en muchos casos, procedentes de kilómetro cero o de renting.
Edad del parque automovilístico
La antigüedad media del parque móvil en la provincia de Ciudad Real se sitúa por encima de los 13 años, una cifra que evidencia la necesidad de renovar los vehículos más antiguos y contaminantes. Según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico, el municipio con los coches más “jóvenes” es Poblete, con una media de 12,52 años, seguido de Ciudad Real capital (12,92), Cañada de Calatrava (13,03) y Alcázar de San Juan (13,51).
En el otro extremo se encuentran Santa Cruz de los Cáñamos (17,79 años), Albaladejo (17,57), Valdemanco del Esteras (17,38) y Terrinches (17,37), donde los automóviles son significativamente más antiguos.
En toda España, uno de cada cuatro vehículos tiene más de 20 años, lo que convierte en urgente la puesta en marcha de planes de incentivo al achatarramiento. Desde las patronales del sector se insiste en que la estrategia de descarbonización no puede basarse únicamente en la electrificación, sino que debe incluir medidas realistas para retirar los coches más viejos y contaminantes.
Vehículos más demandados
El tirón de los modelos seminuevos es una de las claves de la recuperación del mercado. Los coches de hasta cinco años representaron en septiembre el 25% de las ventas, con un fuerte aumento de los comprendidos entre uno y tres años, cuyas operaciones subieron más del 16%.
Por el contrario, aunque los vehículos de más de 15 años siguen concentrando más de cuatro de cada diez ventas, su crecimiento se ha moderado hasta el 6%, lo que podría indicar un cambio de tendencia hacia unidades más jóvenes y eficientes.
Por combustibles, los diésel siguen dominando el mercado con el 50 % de las operaciones, aunque su peso se reduce ligeramente. Los gasolina crecen un 4,5 % y ya suponen más de un 36 % del total. Pero las propulsiones alternativas son las que muestran un avance más rápido: los eléctricos puros de segunda mano aumentaron un 50,5 % en lo que va de año, mientras que los híbridos enchufables subieron un 38,3 %.
Precios en máximos
El incremento del precio medio de los coches usados ha marcado los últimos meses, aunque los expertos destacan una cierta moderación en la subida respecto al verano. Los vehículos de gasolina alcanzan un precio medio de 17.601 euros (+6,7 % interanual), mientras que los diésel se sitúan en 14.294 euros (+3,1 %).
Llama la atención el comportamiento dispar según la edad: los modelos de más de 20 años son los que más suben de precio (+13,6 %, hasta 6.016 euros de media), mientras que los seminuevos (menos de un año) registran un descenso del 9,5 %, hasta 36.429 euros, lo que mejora su competitividad frente al vehículo nuevo.
Un escaparate para profesionales y particulares
Fecirauto no solo es un punto de encuentro para quienes buscan comprar o cambiar de coche, sino también un espacio donde los profesionales del sector intercambian experiencias y analizan las tendencias del mercado. “El objetivo es seguir generando confianza entre los compradores y reforzar la imagen del vehículo de ocasión como una opción segura y económica”, subrayan desde FECIR.
Durante tres días, los visitantes podrán acceder a ofertas exclusivas, comparar diferentes gamas y beneficiarse de las promociones especiales que los expositores lanzarán durante la feria. Además, se habilitarán zonas de atención al cliente, espacios de descanso y una variada oferta gastronómica para facilitar la estancia en el recinto.
Con más de una década de trayectoria, Fecirauto se ha convertido en una cita de referencia en el calendario ferial de Castilla-La Mancha. Su crecimiento va de la mano de la consolidación de Ifedi, el nuevo recinto ferial de Ciudad Real, que ha permitido dotar al evento de unas infraestructuras modernas, amplias y adaptadas a las necesidades del público y de las empresas expositoras.
