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La Junta celebra la licitación del estudio de la variante suroeste de Ciudad Real

rotonda puertollano Clara Manzano 294
De momento, es obligatorio colocar los triángulos salvo circunstancias excepcionales / Clara Manzano
Lanza / CIUDAD REAL
El consejero de Fomento destaca que se trata de una demanda que el presidente regional Emiliano García-Page ha hecho a los distintos ministros del Ministerio de Transportes. La variante descargará la Ronda de tráfico pesado

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha celebrado que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana haya licitado el estudio informativo de la Variante Suroeste de Ciudad Real y destaca que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana haya atendido “una de las principales demandas que el presidente Emiliano García-Page ha hecho a los distintos ministros del ramo, en las diferentes reuniones durante la actual legislatura, en torno a esta obra de tanta relevancia en las comunicaciones de la capital ciudadrealeña”, afirma el consejero de Fomento Nacho Hernando en un comunicado.

La variante forma parte del Plan Ciudad Real 2025 va a conectar la autovía A-41, que comunica Ciudad Real con Puertollano, con la N-430 que comunica la capital con Piedrabuena, y cuya conexión se produce actualmente por rondas interiores de la ciudad y evitará el tránsito de vehículos pesados por el casco urbano de la capital.

Ronda Sur Ciudad Real, en otoño

Asimismo, Hernando ha recordado otro de los proyectos que contempla el Plan Ciudad Real 2025 sobre sus comunicaciones como es la Ronda Sur cuyas obras podrían comenzar a lo largo del próximo otoño. Estas obras conectarán las carreteras CM-45 y CM-4111 con la N-430 a través de un viario que reducirá el tránsito de vehículos por el interior de la ciudad y aliviará el tráfico generado en estas vías de titularidad autonómica, informa la Junta en un comunicado.

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