El presidente de la Federación de Empresarios de Ciudad Real (Fecir), Carlos Marín, ha apostado por el desdoblamiento de la carretera N-430 en la autovía A-43, entre Extremadura-Levante, con el fin de aprovechar el potencial que tiene la provincia en el mapa logístico nacional.
Así lo ha dicho en una entrevista en la Cadena Ser, en la que ha señalado que “va siendo hora” de que se activen infraestructuras como la conexión por autovía de la capital regional (Toledo) con Ciudad Real y de que se complete el trazado de una de las vías más estratégicas de España como es la A-43, que conectará por carretera Lisboa con Valencia.
Marín ha respaldado la decisión aprobada en el Pleno de la Cámara de Comercio para pedir el desdoblamiento de dicho tramo entre las provincias de Ciudad Real y Badajoz, una reivindicación que también suscribirá la junta directiva de la patronal ciudarrealeña.
Ha demandado estas infraestructuras “por las que vamos a pelear”, así como ha planteado la necesidad de otras como el puerto seco proyectado en Alcázar de San Juan, en el marco de la plataforma logística intermodal que está impulsando el ayuntamiento alcazareño para reforzar su eje dentro del corredor Central y frente al del Mediterráneo.
De la misma manera, Marín ha dicho “tener fe” en el funcionamiento del aeropuerto, cuya venta a la empresa Ciudad Real International Airport (CRIA) está a punto de cerrarse.
Suelo
El presidente de Fecir también ha reclamado suelo “rápido y barato” porque es el input “menos productivo” para una empresa, por lo que ha adelantado la elaboración de un mapa de suelo industrial junto a la Cámara de Comercio para “reordenar el suelo que hay”.
En este sentido, ha comentado que polígonos de poblaciones como Manzanares, Daimiel, Tomelloso, Valdepeñas o la propia capital “se están moviendo”, a la vez que ha comentado que sectores como la Agricultura y Construcción “se están modernizando y creando empleo”.
El nuevo pabellón ferial y las obras de rehabilitación de su antigua sede, a cargo del Ministerio de Empleo, al ser patrimonio sindical, son otros dos proyectos que beneficiarán a los empresarios ciudarrealeños, según su máximo portavoz.
Apoyo “acertado”
Por su parte, Venancio Rincón, portavoz de la plataforma vecinal N-430, ha valorado en positivo esta demanda de los empresarios porque “es lo lógico, y lo llevamos diciendo en activa y en pasiva”.
En el plano económico para el transporte de mercancías, el también alcalde de Puebla de Don Rodrigo ha manifestado que “es lo más acertado”, frente al lastre que, a su juicio, supondría para las empresas “recorrer 200 kilómetros más al día con sus portes y reportes desde Valencia a Portugal, y un aumento de gastos”.
Por ello, Rincón ha insistido en que “lucharemos por nuestro objetivo para conseguir el desdoblamiento, nada más”, y “si hay otros territorios que necesitan de infraestructuras, lo apoyaremos, pero nuestro principal interés es éste”.
Así, ha anunciado que unos días (esta misma semana o la próxima) se reunirán los componentes de la plataforma (representantes de una cincuentena de ayuntamientos) para fijar “el día exacto” de la próxima movilización que convocarán a primeros de febrero en Piedrabuena, que será “multitudinaria” y en cuyo transcurso cortarán por dos horas el tráfico de la N-430.
De la misma forma, ha deplorado el estado “lamentable” de la carretera, por el paso de los camiones sobre el firme mojado, aunque ha agradecido “el trabajo de conservación” de Fomento en un trazado “peligrosísimo” que se ha cobrado numerosas vidas.
“La gente se sigue matando en una de las carreteras más peligrosas de España”, ha sostenido, y se ha mostrado seguro de que “luchamos por algo justo y que nos pertenece”.
Ha recordado que esta vía soporta al día el paso de 4.500 vehículos ligeros y 1.100 camiones.
