El Partido Ibérico ha vuelto a recibir respuesta del Ministerio de Fomento en cuanto al trazado de la A-43. En esta nueva carta Fomento asegura que “continuamos trabajando en el estudio informativo de esta actuación para hallar un trazado consensuado con los agentes territoriales, viable medioambientalmente y con un coste ajustado a los requisitos de eficiencia de ejecución de obra pública que rigen actualmente la actuación del Ministerio. Realizaremos la información pública de las alternativas de trazado que se estudien y del estudio de impacto ambiental, por lo que podrán presentar las alegaciones que consideren oportunas”.
Ramón Martín-Lara, presidente del Partido Ibérico, aseguraba que está en trámite la puesta en marcha de una Mesa reivindicativa de la opción sur para seguir demandando que la A-43 vertebre la zona de Puertollano y Almadén junto con las comarcas de Los Pedroches y La Serena, tal y como ya se comprometieron anteriores gobiernos a principios de este siglo.
Para formar parte de esta mesa cuentan con los empresarios puertollanenses -tanto FEPU como la Plataforma Empresarial- así como con la participación de Ciudadanos que ha puesto sobre la mesa su apoyo a esta alternativa sur. En este sentido, todavía no se ha contactado con los sindicatos para que formen parte de esta mesa reivindicativa, y otros partidos políticos no se han sumado, de momento, a esta misma reivindicación. Una mesa que también cuenta con el apoyo de los empresarios y partidos políticos de las otras zonas afectadas como son Los Pedroches y La Serena, muy interesados también en esta alternativa sur, al igual que Almadén. En opcionsur.ya@gmail.com se podrán adherir todas las asociaciones y colectivos que quieran formar parte de esta Mesa reivindicativa por la opción sur de la A-43.
No obstante aseguran desde el Partido Ibérico que esta Mesa reivindicativa estará formada antes de Semana Santa y, aunque no se descartan las movilizaciones, para el Iber la formalización de esta mesa es el primer paso que hay que dar para, después, tomar otros acuerdos. En este mismo punto asegura Martín-Lara que hay que formar una comisión que deberá ir al Ministerio y establecer un diálogo directo con ellos.
Ferrocarril
Por otro lado, Martín-Lara se refirió a las mejoras del trazado ferroviario entre Puertollano-Mérida, asegurando que no puede quedar solo en una mejora del trazado sino que hay que conseguir que Puertollano sea un lugar estratégico desde donde se distribuyan estos contenedores porque “hay una terminal en La Nava que lo tiene todo, hay que conseguir que Puertollano sea un referente en ese aspecto, aprovechando el ferrocarril y la autovía”, puntualizó.