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Mediante Inteligencia Artificial, InecoSAR puede predecir posibles afectaciones

La escollera de Fuencaliente se monitorizará por satélite a través de InecoSAR

La compañía presenta en el Mobile World Congress los primeros resultados del nuevo modelo de innovación pública basado en la cocreación

A través de la monitorización de la escollera de Fuencaliente se puede saber su estado / Lanza
A través de la monitorización de la escollera de Fuencaliente se puede saber su estado / Lanza
Lanza / FUENCALIENTE
Una herramienta innovadora creada por Ineco junto con la Dirección General de Carreteras permite analizar el estado del muro de protección de la N-420 en Fuencaliente utilizando datos satelitales

Ineco ha presentado en el Mobile World Congress los resultados de InecoSAR, la innovadora herramienta diseñada junto con la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para monitorizar las infraestructuras gracias a la tecnología satelital y a la Inteligencia Artificial.

La escollera de Fuencaliente (Ciudad Real) y el talud de Trabadelo (León) han sido los enclaves seleccionados para testear el piloto de esta aplicación para monitorizar las estructuras y su entorno desde el espacio, sin necesidad de instalar sensores, utilizando datos de los satélites del programa europeo Copernicus.

Bajo el título “Carreteras conectadas al espacio”, el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández Palomino; el presidente de Ineco, Sergio Vázquez Torrón; y la experta de Ineco en Sistemas CNS-ATM, Eva Ramírez, han arrojado los resultados de este proyecto piloto que nace del modelo de innovación de la compañía basado en la co-creación con sus clientes.

Partiendo del marco de las posibilidades de la tecnología y la conectividad en el sector de la movilidad, el presidente de Ineco ha querido destacar en su intervención el modelo de innovación basado en la co-creación de la compañía. El vínculo con los clientes desde las primeras fases de generación de los proyectos de innovación permite ajustarse al máximo a sus necesidades, logrando así soluciones útiles a
problemas reales. “Algo está cambiando en el sector de la movilidad y del entorno público. Es un cambio de paradigma que estamos abrazando. En Ineco estamos volcados en buscar soluciones, no en buscar necesidades. Tenemos que afrontar los grandes retos globales” ha señalado Sergio Vázquez Torrón.

Una apuesta que se pone de manifiesto en la solución InecoSAR, creada de la mano de la Dirección General de Carreteras, y que tiene como objetivo monitorizar infraestructuras utilizando datos radar del programa espacial europeo de observación de la Tierra Copernicus. Esta herramienta permite detectar y analizar deformaciones o movimientos tanto de las estructuras como del terreno circundante. Teniendo en cuenta el impacto que la emergencia climática tiene sobre las infraestructuras, con eventos climáticos cada vez más extremos, la utilidad de este análisis es vital para mitigar las posibles consecuencias.

Carreteras conectadas al espacio para su seguridad
Carreteras conectadas al espacio para su seguridad

“Mediante el tratamiento de los datos con técnicas de Inteligencia Artificial, InecoSAR permite predecir de manera preliminar una estimación de la deformación esperada. Esta solución resulta de gran utilidad tanto para facilitar el mantenimiento de infraestructuras como para introducir mejoras en las fases de diseño y construcción, optimizando así procesos y costes” ha detallado Eva Ramírez.

Durante el desarrollo de InecoSAR, y para evaluar su funcionamiento y potencial, la experimentación se ha centrado en dos grandes estructuras situadas en carreteras españolas: una escollera o muro de protección de alrededor de 200 metros de largo, en la carretera N-420 en Fuencaliente, Ciudad Real; y el talud de Trabadelo, en la autovía A-6 entre León y Lugo, con una altura aproximada de unos 170 metros. Casos en los que ha demostrado ser una solución con un alto potencial para estudiar la estabilidad de zonas concretas durante las fases de planificación, construcción y mantenimiento de infraestructuras, ya que permite conocer particularidades del terreno que, hasta ahora solo se conocían de manera teórica.

Un claro ejemplo de cómo el espacio juega un papel fundamental para complementar los procesos y procedimientos tradicionales, y cómo podemos beneficiarnos del uso de los datos espaciales que Europa pone a disposición de manera gratuita a todos los ciudadanos.

El director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández, ha destacado que “con una red viaria madura afrontamos los retos de optimizar la infraestructura existente tanto en su uso como en su conservación. Es la tecnología la que nos va a permitir alcanzar una política pública de gestión de carreteras sostenible”. Además, ha señalado que “Ineco, en este momento está jugando un papel importante como agitador, impulsándonos hacia gracias a su carácter innovador hacia modelos que, como InecoSAR, nos permitirán gestionar de una manera mucho más ágil la gestión de activos”.

Ineco forma parte del pabellón español organizado por la entidad pública empresarial Red.es en el Mobile World Congress. 45 compañías -siete más que en 2023- exhiben sus innovaciones en este pabellón para dar visibilidad a las organizaciones tecnológicas españolas en esta cita clave dedicada al sector digital y la conectividad.

Publicado en:
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