A pocas horas de que el juez Carmelo Ordóñez, titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real, resuelva las dos alegaciones presentadas contra la solicitud de la adjudicataria provisional del aeropuerto, Ciudad Real Airport (CRIA) y la modificación parcial del plan de liquidación propuesta por el magistrado, este lunes se ha presentado una nueva oferta de compra.
Ha sido la empresa Global3Aereo (G3A) la que ha hecho llegar por vía telemática (hoy ha sido fiesta local en la capital ciudarrealeña) al juzgado una propuesta para hacerse con la infraestructura por importe de 57 millones de euros, tal y como ha confirmado a Lanzadigital Miguel Ángel Castel, directivo de la compañía.
La firma, con experiencia en el sector de mantenimiento de aeronaves y puesta en marcha de infraestructuras aeroportuarias, tras participar desde 2009 en el el desarrollo del aeropuerto de Teruel centrado en esta línea de negocio, cuenta con el respaldo financiero de un fondo de inversión internacional, con presencia en España, donde al parecer ha invertido 1.000 millones de euros en siete ámbitos productivos.
El proyecto ideado para el aeropuerto de Ciudad Real se centraría en el desarrollo del primer EcoParque Aeroespacial y Logístico, EPA G3A, con una plataforma empresarial logística y otra línea para el reciclaje de aviones.
Castel ha mostrado su interés por la adquisición del complejo aeroportuario ciudarrealeño y confían en tener opciones en el nuevo proceso judicial que se avecina, tras el intento frustrado de CRIA, al no cumplir con los compromisos económicos fijados por Ordóñez, tras varias ampliaciones de plazo para culminar la compra.
Según ha dicho, su pretensión es reunirse con el juez, al que “hemos solicitado formalmente una reunión” para trasladarle los detalles de su propuesta, condicionada a garantizar los “grandes riesgos” que supone acceder a la compra del aeropuerto ciudarrealeño, en concurso de acreedores desde hace ocho años y con un alto coste de mantenimiento y operación.
“Tenemos un plan económico y financiero que iremos cumpliendo”, una vez que se vayan solventando las inversiones “de obra civil” que precisa el aeropuerto para recupera su nivel operativo, además de adaptarse a la actual normativa.
De esta manera, según ha explicado Castel, ingresarían los 57 millones en cuenta al juzgado, aunque se mantendría en un periodo de depósito vinculante hasta que las autoridades dieran el visto bueno a las licencias y a los sistemas operativos para que pudiera ser abierto de nuevo.
Castel también ha señalado que su proyecto contempla una inversión de 393 millones de euros, con un empleo estimado de algo más de 723 puestos directos.
Global3Aereo es la segunda vez que puja tras presentar una primera oferta en abril de 2016 por algo más de 56 millones de euros, con el mismo proyecto de este 2018, aunque con una línea de actividad logística con menor desarrollo.
Huelga
En cuanto a las resoluciones previstas para este martes, podrían conocerse un día después, el miércoles, debido a la huelga de jueces y fiscales convocada para esta jornada a nivel nacional.
Hace pocos días, el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha recordó que en el auto emitido por Ordóñez el pasado 23 de abril -tras concluir el plazo para que la adjudicataria provisional pagara el aeropuerto- se estableció como fecha límite para presentar alegaciones al procedimiento concursal de CR Aeropuertos SL, Concurso Ordinario 824/2009, el 16 de mayo a las 15 horas.
Una vez cerrado ese plazo han sido dos las alegaciones presentadas que el magistrado resolverá este martes -ya que aunque se estableció el 21 de mayo, es inhábil porque es festivo en Ciudad Real- en un auto que se hará público cuando se dicte y notifique la resolución correspondiente resolviendo ambas cuestiones.
