La apertura del aeropuerto de Ciudad Real se retrasa y empezará a funcionar antes del verano, entre marzo y mayo, cuando culminen las gestiones que “van razonablemente bien”, según ha confirmado a lanzadigital.com José Fernando Sánchez-Bódalo, el director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Ciudad Real International Airport (CRIA), la empresa adjudicataria que acaba de cerrar la compra de la infraestructura por 56,2 millones de euros.
El retraso (estaba previsto para el primer trimestre) de su funcionamiento “ya estaba asumido en nuestro plan de negocio”, por las eventualidades ligadas al proceso de compraventa, y abril “es una fecha razonable, aunque menos óptima, para empezar a funcionar”. En el caso menos previsible de qeu la actividad se iniciara en junio, según ha dicho, “sería un problema” porque “perderíamos todo el año”.
Sánchez-Bódalo ha explicado que los trabajos y obras que llevan meses en activo permitirán la explotación de las líneas de negocio contempladas en el Plan Director del Aeropuerto -mantenimiento y logística-, en paralelo a los trámites administrativos para la habilitación de la empresa como gestora aeroportuaria, en este caso para ofrecer servicios de aviación general (vuelos privados para caza o para particulares), “en los que estamos más concentrados”, y de aviación comercial, “más en el futuro”.
La zona industrial que pondrán en funcionamiento será uno de sus principales ejes de trabajo y se centrará en el movimiento de mercancías, para lo que están ampliando la terminal de carga -actualmente de 4.000 metros cuadrados-, que les permitirá mover unas 4.000 toneladas en dos años.
También explotarán los servicios de mantenimiento y ensamblaje de componentes de aeronaves, en este caso con la continuación de la construcción paralizada del hangar de gran capacidad que CRIA e Hispano Lusitana de Aviación (HLA) empezaron a levantar hace año y medio, con una superficie cubierta de 10.000 metros cuadrados, ubicado junto a la plataforma de aviación comercial de 300.000 metros cuadrados.
“Fue paralizado por la incertidumbre en el proceso económico y jurídico de adjudicación del aeropuerto, ha sostenido, pero ahora estamos retomando temas con proveedores y licitadores para ponerlo en marcha”.
Otras líneas de negocio previstas son los servicios de almacenamiento de aviones, la formación para pilotos y técnicos de mantenimiento, y el uso de las instalaciones como plató en el rodaje de películas y de anuncios o campañas publicitarias.
“Se trata de productos concretos de los que no podemos informar”, ha señalado Sánchez-Bódalo, al ser preguntado por la presencia prevista del actor Brad Pitt en el Aeropuerto capitalino para rodar la segunda parte de ‘Guerra Mundial Z’ . “Ni desmentimos ni confirmaos”, ha agregado.
Igualmente, ha confirmado los “continuos contactos” con AENA, la Dirección General de Aviación Civil y el Ministerio de Fomento, para reactivar las licencias de vuelo, y la relación “fluida” con instituciones como la Subdelegación del Gobierno y la Junta de Comunidades, para habilitar las dotaciones en materia de seguridad.
En concreto, están coordinando la presencia los cuerpos y fuerzas de Seguridad del Estado en la infraestructura, y la vinculación -incluida su propia dotación de bomberos- al 112 y a los servicios sanitarios, en el marco del Plan regional de Emergencias.
También están tramitando la reactivación del espacio de libre circulación, conocido como Espacio Schengen, para poder operar con mercancías, el registro aduanero y el Punto de Inspección Fronterizo de Mercancías, además de la DIA medioambiental.
El portavoz de CRIA ha subrayado la inversión ya realizada de 70 millones, un importante flujo económico para el PIB provincial, que se sumarán a otras cantidades que, en conjunto, podrían rebasar los 100 millones en el primer lustro.
Ha explicado, en este sentido, que los responsables del plan de trabajo de CRIA han establecido un calendario, con el fin de “empezar a facturar”, pues hasta ahora “hay poca actividad y se está soportando con recursos propios”.
Sánchez-Bódalo ha confirmado una comparecencia con los medios dentro de una semana, junto a los directores de Infraestructuras y de Desarrollo de Negocio de la empresa, Agustín del Pozo y Francisco Luna, respectivamente, en la que ofrecerán información sobre el “estado de la cuestión y cómo ha quedado todo, tras la resolución judicial”.
Harán un repaso al plan de trabajo “ya en marcha”, además de “agradecer el buen trato que nos están dando las administraciones”.