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Las muertes en accidentes de tráfico, a la baja en Ciudad Real

accidente Piedrabuena
Accidente de tráfico con cinco heridos y varios vehículos implicados a primeros de año en Piedrabuena / Jesús Monroy
Belén Rodríguez / CIUDAD REAL
20 personas han fallecido en la provincia, 15 en carretera y 5 en casco urbano, a dos días del inicio de la operación especial de Navidad. Son siete menos que el año del confinamiento estricto

Las muertes en accidentes de tráfico en Ciudad Real han bajado en este año 2021, al que todavía le queda la operación especial de Navidad y Fin de Año. El descenso, según los datos que maneja la Jefatura de Tráfico de Ciudad Real, es significativo: 20 fallecidos, siete menos que el cómputo total del año 2020, en el que pese al confinamiento estricto, aumentaron las víctimas mortales (junio fue un mes negro).

La Jefatura Provincial ha contabilizado 1.826 accidentes en vías urbanas e interurbanas, que además de los veinte muertos han dejado 58 heridos graves hasta el 20 de diciembre. Además este año se han registrado 369 siniestros en vías urbanas, con cinco muertos y nueve heridos graves, más que en 2020.

5 muertos en casco urbano: el accidente de Argamasilla

La mejoría global la empañan los malos datos de víctimas mortales en casco urbano, 5 fallecidos, tres de ellos los tres jóvenes de 16, 20 y 21 años víctimas de la delincuencia vial en Argamasilla de Alba (viajaban en un turismo con dos amigos más al que arrolló y empotró contra una pared otro joven que conducía bebido y drogado).

La mala racha de los moteros

El accidente de Argamasilla, la madrugada del 6 de junio, que dejó además a tres jóvenes heridas graves (se han recuperado), fue el trágico colofón a la peor racha de accidentes del año. Unas semanas antes, en mayo, hubo tres jóvenes muertos en accidentes de moto en pocos días, dos en la carretera considerada ‘ruta motera’ Tomelloso-Ruidera, y el tercero en un accidente de ciclomotor en el casco urbano de Puebla de Don Rodrigo.

Y todo en el año en el que ha entrado en vigor el ‘calmado’ del tráfico en las ciudades, con limitaciones de circulación a 30 kilómetros hora en las calles de un solo carril por sentido, y otras reformas dirigidas a reducir la siniestralidad.

 

 

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