Fuentes de la asociación de usuarios han comentado que tuvieron constatación de este hecho cuando el interventor del tren Avant 08140 que ayer realiza el trayecto Madrid-Ciudad Real-Puertollano avisó por megafonía de que el tren sufría demora debido a la prioridad que daba Adif a trenes de otra compañía.
El tren, con salida a las 14:15 horas, estaba anunciado con tiempo e inició la marcha en punto de la estación, si bien, nada más comenzar su recorrido, quedó detenido en la zona de andenes para dar paso a otros trenes, durante más de diez minutos, ha señalado la asociación de usuarios.
Su presidente, Álvaro García Rayo, ha comentado que esta situación se produce porque los trenes Avant si llegan tarde a su destino se indemnizan a partir del minuto 16 por un importe del 50 % del valor del billete y, si el retraso es de 30 minutos o más, el reembolso del billete es del cien por cien.
En el caso de los trenes AVE, el compromiso de puntualidad es sólo de cinco minutos y la devolución del billete es mucho más cara que la de los trenes Avant, de ahí que algunos trenes tienen más prioridad que otros a la hora de tratar que cumplan sus horarios.
García Rayo ha comentado que esto ocurría entre trenes operados hasta ahora por Renfe, pero ahora que han entrado en juego otras operadoras, cabe preguntarse si las compañías privadas tienen incluso algún tipo de prioridad frente a los trenes de Renfe.
La Asociación de Usuarios de los Trenes Avant ha denunciado también que este pasado jueves se han vuelto a registrar retrasos a primera hora de la mañana en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla debido a una nueva avería eléctrica, que ha afectado a 9 trenes de Larga Distancia de Alta Velocidad, que han sufrido retrasos medios de 21 minutos, y a 8 trenes de Media Distancia Avant con retrasos medios de 15 minutos, según ha informado Adif.
La falta de tensión en la vía I entre Mora y La Sagra, en la provincia de Toledo, mantuvo la circulación por vía II en ambos sentidos.