Noemí Velasco
Puertollano
Impulsor y comprometido desde el minuto uno con la rehabilitación de la Vía Verde del Carbón y la Plata de Puertollano, como zona de esparcimiento para senderistas y cicloturistas, el Club Caminos y Cañadas lamenta la paralización del proyecto tras la sentencia que reconoce la titularidad privada de uno de sus tramos, según ha dado a conocer esta semana el Ayuntamiento de Puertollano. La inauguración de los primeros quince kilómetros habilitados de vía verde fue hace tres años, aunque los antecedentes remontan a los años ochenta y pese a que el club cicloturista de la ciudad minera lleva casi dos décadas de trabajo en esta línea, como fórmula de “promoción turística” de la comarca ligada al medio natural.
Consciente de las “oportunidades a nivel social y económico” que han creado las vías verdes en regiones como Andalucía, el club afrontó 2016 con el impulso de haber conseguido acondicionar veintiún kilómetros de este tradicional paso de la antigua vía estrecha, que parte de la ciudad minera y que llega hasta el cruce con la vereda de Puerto Suelta en pleno Valle de Alcudia, y con el compromiso de la Administración para señalizar y disponer vallados; sin embargo esta sentencia da al traste con parte del trabajo realizado. En pleno periodo de presentación de candidaturas para conformar una nueva junta directiva en este club con alrededor de doscientos cincuenta socios, Manuel Sánchez León, que es socio y componente de la dirección saliente, afirma que en este momento es necesario que “las administraciones local, provincial o regional salgan adelante con este proyecto” relacionado con el ocio saludable y el turismo.
Otra infraestructura
Tras hacer referencia al importante coste que suponen otras instalaciones deportivas como “las piscinas climatizadas, los pabellones cubiertos, los polideportivos o las canchas”, Manuel Sánchez León señala que “es imposible pensar que la vía verde es una infraestructura gratuita”, y añade que una “pequeña” inversión inicial es “necesaria” e “imprescindible” para su ejecución y mantenimiento. El cicloturista hace referencia a la implicación que ha tenido desde el primer momento Caminos y Cañadas en el proyecto, incluso a la hora de abrir terreno y acondicionar ciertos espacios de la vía verde, pero destaca que la asociación “es sencillamente un club”, que no puede resolver por ejemplo los litigios judiciales.
A juicio de este amante de la naturaleza es imprescindible que las administraciones contemplen “la adquisición, permuta, compra o convenio con los propietarios que mantienen algún litigio con los terrenos por donde transcurre dicha vía”, ya que, comprende que los propietarios implicados “tienen derecho a cerrar si así lo desean” por decisión judicial. Así pues, Sánchez León recuerda la reunión que hubo hace más de un año en la sede del club, en la calle Cervantes, con el concejal de Medio Ambiente, como representante del Ayuntamiento, y con el director del Parque Natural del Valle de Alcudia y Sierra Madrona, en el que ya alertaron sobre “los problemas pendientes por resolver”, entre ellos “dos litigios de servidumbre de paso o titularidad de terrenos”.
En concreto, la sentencia judicial de la Audiencia Provincial de Ciudad Real que cierra ahora un tramo de vía llega tras la adquisición en 2012 por parte del Ayuntamiento de Puertollano de los terrenos ocupados por la plataforma del antiguo ferrocarril de la finca San Muñoz. Desde entonces, los propietarios de la finca han alegado que habían adquirido esos terrenos a la Sociedad Metalúrgica de Peñarroya antes de que éstos pasaran a manos de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha, Feve.
Respuesta
Con este panorama, el antiguo miembro de la junta directiva de Caminos y Cañadas destaca que “hay que buscar una solución” con los propietarios de este terreno y no sólo alude al Ayuntamiento de Puertollano, que ha comunicado su disposición a “retomar el diálogo con la propiedad” para buscar la posibilidad de alcanzar un acuerdo definitivo, sino también a la Junta de Comunidades a través de la figura del Parque Natural, y a la Diputación de Ciudad Real, administración que junto al Consistorio ha estado muy implicada con el proyecto, con la aportación de maquinaria para acondicionar la vía verde y a la que reconocen “estar muy agradecidos”. Manuel Sánchez León considera que debe de ser una obligación dar respuesta así a “los miles de aficionados al cicloturismo, senderistas y paseantes de los que dispone Puertollano y toda su comarca”, además de a “los miles de turistas que ya la han visitado” y que a su juicio “ansían una solución”, para que esta vía de interés natural e histórico, que conecta Puertollano con el Parque Natural del Valle de Alcudia y Sierra Madrona, “vuelva a ser una realidad para siempre”.
