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Suben un 146% las matriculaciones de coches eléctricos en Ciudad Real y bajan un 31,4% las de gasolina  

Coche eléctrico
Carga de coche eléctrico / Lanza
Julia Yébenes / CIUDAD REAL
De la misma manera, los híbridos crecieron en el territorio provincial (también en la región -un 38,27%-) un 31,5% entre enero a octubre, al anotar 463 unidades de este tipo de vehículos –desde turismos, a todos terreno, comerciales y buses-, mientras que el pasado año las matriculaciones se situaron en 352

Las matriculaciones de vehículos eléctricos en la provincia de Ciudad Real alcanzaron entre enero y octubre una subida del 146,15% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Fueron registradas 96 unidades frente a las 39 del año precedente, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En la comparativa de octubre el porcentaje se disparó en la provincia, en concreto un 2.100%, con 22 coches frente a uno solo del décimo mes de 2019.

Es la misma tendencia del resto de las provincias de Castilla-La Mancha, con subidas medias del 285,05%, y picos del 330% en el caso de Cuenca, con 43 matriculaciones de coches eléctricos en lo que llevamos de año, frente a los 10 de 2019.

De la misma manera, los híbridos crecieron en el territorio provincial (también en la región -un 38,27%-) un 31,5% entre enero a octubre, al anotar 463 unidades de este tipo de vehículos –desde turismos, a todos terreno, comerciales y buses-, mientras que el pasado año las matriculaciones se situaron en 352.

En octubre la subida fue mayor, un 62,2% más, de 45 a 73, al igual que en la región el volumen fue de 383 unidades, un 101,4% más, mientras que en los diez primeros meses del año el crecimiento fue del 38,27%, hasta 2.547 unidades,

Por su parte, las matriculaciones de vehículos de gasolina en el conjunto de la provincia en los primeros diez meses ascendieron a 3.666, un 31,4% menos (hace un año fueron 5.351). Es la misma bajada (31%) de la evolución en la cifra de unidades acumuladas de vehículos particulares, de 4.142 a 2.858, así como la de la empresa fue del 33% a la baja. En este caso fueron matriculados 803 coches, frente a los 1.199 del mismo periodo de 2019.

Respecto a los Rac, la caída fue del 50%, de 4 a uno, según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam.

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