Se conoce el vial que va a soportar toda la circulación de la zona centro —ha señalado Navarro— “pero no sabemos que sucederá con todas las calles afectadas”. Tampoco se sabe, ha continuado, cual será el sentido de las calles que van a confluir en la plaza o si habrá cambios en ellos. Todo ello es consecuencia de que el proyecto adolece de lo que el PP considera “lo más importarte”, ha señalado el portavoz, un estudio de tráfico previo a la elaboración del diseño.
Así, Javier Navarro asegura que “nadie no ha explicado porque se ha elegido el vial propuesto y no otro u otros” y si el único criterio que se ha llevado en la elección ha sido el estético. Los “populares” tampoco ha recibido ninguna explicación, ha seguido Navarro, de lo que va a ocurrir con las calles que confluyan en la plaza, hasta qué punto serán peatonales o que tratamiento se les dará. Para Navarro, Inmaculada Jiménez ha acometido este proyecto “como el que empieza la casa por el tejado”, priorizando el diseño frente a las soluciones del caos circulatorio “que muchos vecinos nos están haciendo llegar”.
Se ha hablado mucho de los plazos de ejecución de la remodelación de la plaza de España, ha aseverado Javier Navarro, pero todos ellos “se han incumplido de manera flagrante”. Asegura Navarro que según el proyecto presentado a la subvención “se debería haber ejecutado más de un millón de euros”. Ya se tendrían que haber ejecutado durante el primer y segundo trimestre de este año las obras denominadas Fase 1. Dicha obra, ha continuado relatando el portavoz, se deberá concluir en el primer trimestre del año 2019, una circunstancia que Para Navarro “cabe pensar que no sucederá”.
Navarro ha señalado que el concejal de Urbanismo declaró a un medio local que la obra de la plaza de España se iniciaría en 2018 y que afectaría a fiestas tan importantes como la Semana Santa, Romería y Feria “algo que no ha pasado y que está muy lejos de pasar”. La remodelación no se ha hablado con vecinos, comerciantes ni empresas de la zona, tal y como “solicita el Grupo Popular”. Por otra parte, ha seguido el portavoz “popular”, el proyecto lleva aparejado un Plan de Movilidad Urbana, “del que tampoco conocemos nada más que lo que figura en el proyecto inicial”. Esto es, que debería haberse iniciado en el tercer trimestre del 2017 y debe finalizar en el primero del 2019, “tendría que llevarse ejecutado en torno al 80 por ciento del montante de esa partida”.
El Grupo Popular, ha continuado Navarro, no entiende que el equipo de Gobierno haya pospuesto la realización del plan de tráfico al diseño de la plaza de España y su entorno. Navarro ha acabado pidiendo al Gobierno municipal que justifique los retrasos existentes, dando información a los empresarios y a los vecinos de la zona centro, priorizando la búsqueda de soluciones.
