Navarro ha recordado que hace dos semanas ofreció una rueda de prensa en la que acusaba al equipo de Gobierno de “una nefasta gestión y una total improvisación en materia de tráfico” con respecto a la zona centro. Lejos de rectificar, Navarro ha reiterado que “cada día que pasa, el PSOE da muestras claras de no dedicarle ni un minuto al tiempo que muchos vecinos pasamos en el coche”. Así, ha dicho, muchos lo hacen por necesidad, por motivos laborales o de distancias.
Barato y López “tardaron muy poco en negar la improvisación”, ha continuado señalando el portavoz “popular”, presentando unas modificaciones “que nos hacen dudar” de que no existiese improvisación o de que la gestión del tráfico “sea nefasta”. Ha empezado señalando que desde el Ayuntamiento se ha difundido un sistema de rondas “que requerían de una señalización horizontal” que no se llevó a cabo “hasta días después, hoy incluso se están llevando a cabo labores de pintado en alguna de esas calles”. Navarro ha puesto de ejemplo la calle Veracruz en la que se llevó a cabo “una pintura con espray a última hora de una mañana cuando el PSOE se dio cuenta que había anunciado un cambio en la señalización sin que este su hubiera realizado”.
El equipo de Gobierno no ha explicado, ha seguido Javier Navarro, porque hace veinte días colocó una veintena se señales de tráfico, tapadas, en el entorno de la plaza y que “sin descubrirlas, al día siguiente fueron retiradas”. Unas señales, ha dicho, que modificaban “el sentido de la circulación de calles importantes” como la calle Alfonso XII, ha reiterado el concejal. Por ello, el portavoz “popular” ha acusado al equipo de Gobierno de “clara improvisación en materia de señalización”.
En la confluencia de las calles Oriente y Socuéllamos., ha proseguido, los vecinos pueden ver una señal que prohíbe el acceso a la plaza a los vehículos de más de 7 metros. El concejal ha acusado al PSOE de obviar que el bus urbano y el resto de los autobuses como el de los comedores escolares o el de los funerales, tienen más de 7 metros. Navarro se pregunta si es que el equipo de Gobierno prohíbe el acceso al entorno de la plaza al transporte público. Es, ha aseverado Navarro, otro de los ejemplos “de la improvisación y la nula actuación de Barato y López en materia de tráfico”.
Tampoco se ha tomado ninguna decisión en materia de tráfico en las calles Canalejas, Ave María o Reverendo Padre Pedro, por las que se desvía la circulación, ha proseguido el edil “popular”. Esas vías, ha dicho, no están preparadas para soportar el nivel de tráfico que pretende el equipo de Gobierno que sufran a diario. Otra vía importante, la calle Alfonso XII ha aumentado considerablemente su flujo de vehículos y según el PP, “no se ha instalado ningún paso de peatones nuevo ni se ha previsto ningún reductor de velocidad”.
Navarro ha desmentido las acusaciones del equipo de Gobierno de que el PP no realiza propuestas, asegurando que “este Grupo lleva mucho tiempo manteniendo una postura firme en que primero se debería haber realizado un estudio serio antes de haber previsto el corte de la plaza”. También se debía haber modificado la señalización antes de haber prohíbo la circulación por el entorno de la plaza de España, reiterando que antes de haber acometido su diseño “se debían haber solucionado los problemas en materia de tráfico”.
