El Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM) publica este martes el contrato para la ejecución de una glorieta en la carretera CM-3109, entre el Arroyo del Peral y Valdepeñas. El proyecto de construcción cuenta con un presupuesto de ejecución de 392.666 euros y tiene un plazo de ejcución de doce meses.
Según ha informado el Gobierno de Castilla-La Mancha, “este proyecto permitirá mejorar la circulación y reforzará la seguridad vial en esta intersección de la CM-3109 que supone el acceso a la zona de Arroyo del Peral donde se concentran varias urbanizaciones residenciales, así como, el establecimiento de restauración y zonas de recreo”.
La confluencia de estos accesos “no cuenta, en la actualidad, con una regulación que garantice la seguridad ni a los usuarios de los accesos ni tampoco al tráfico de paso”. La visibilidad disponible es “escasa” pese a la elevada intensidad de tráfico, lo que genera “un tramo de gran potencial de peligrosidad”.
Además de la construcción de la glorieta y de los ramales correspondientes, el proyecto contempla la reordenación de los accesos existentes, de modo que la solución propuesta garantiza que todos los movimientos se realizan en las mejores condiciones de seguridad posibles.
Otra glorieta en Camarena
Por otra parte, el DOCM publica también el contrato del proyecto de construcción de la glorieta en el punto kilométrico 30 de la carretera CM-4003, que da acceso a la urbanización Monteviejo en Camarena (Toledo) y que cuenta con un presupuesto de licitación de 219.804 euros y un plazo de ejecución de seis meses.
Una actuación prevista que va a mejorar la seguridad vial en una intersección que, como consecuencia de la alta intensidad de tráfico que soporta la CM-4003 y la elevada velocidad real de circulación. Además, según señalan en nota de prensa, “la situación se agrava por la existencia de una parada de autobús del servicio regular de viajeros”.
Además de la construcción de la glorieta, se incluye la ejecución del acceso desde la glorieta al camino agrícola interceptado en las inmediaciones por ambas carreteras para mejorar la entrada y salida al mismo.
Asimismo, el proyecto contiene la reposición de la señalización horizontal y vertical, la reposición de defensas, balizamientos, reperfilado, limpieza de cunetas y la formación de carriles paralelos de uso exclusivo de autobuses para permitir la parada y acceso de los usuarios en condiciones de seguridad, alejándolos del tráfico de paso.
