La empresa estadounidense Skydweller ha sido la única que ha concurrido al procedimiento de adjudicación abierto por el Ayuntamiento de Valdepeñas para la instalación de una planta dedicada a la construcción de aeronaves no tripuladas en el campo de vuelo Manuel Sánchez y los terrenos aledaños.
El portavoz del Equipo de Gobierno, Francisco Delgado, acaba de confirmar la información a Lanza. “Esperábamos que fuera una de las empresas que concurriera, a raíz de las últimas informaciones, pero era un procedimiento abierto y por lo tanto otras del sector aeronáutico podrían haber tenido interés”, ha afirmado.
Para Valdepeñas, el interés de esta empresa en el campo de vuelo genera “muy buenas expectativas”, porque, según ha señalado Delgado, “puede generar unas sinergias muy importantes”. En Valdepeñas, ya está ubicada Tecnobit, una empresa que desarrolla innovaciones tecnológicas relacionadas con la defensa y la seguridad.
El viernes comprobarán la oferta económica
La mesa de contratación creada por el Ayuntamiento para la adjudicación de los terrenos abrió este martes, 4 de febrero, la única solicitud presentada, que cumple con todos los requisitos administrativos, relacionados con solvencia, capacidad, constitución de la sociedad y capital social de la empresa.
Este viernes el 7 de febrero, la mesa de contratación comprobará si la oferta económica presentada por Skydweller cumple con el pliego de licitación. La adjudicación “temporal” del aeródromo y los terrenos aledaños, de 150.000 metros de extensión, contempla una inversión de “al menos 95.000 euros”.
En los últimos meses, más empresas del sector aeronáutico han contactado con el Ayuntamiento de Valdepeñas interesadas en estos terrenos, pero finalmente ninguna ha concurrido al procedimiento de adjudicación pública. La misma Skydweller hasta ahora solo ha tenido contacto con el Ayuntamiento por trámites administrativos.
El proyecto de aeronaves no tripuladas
La adjudicación, según ha explicado Francisco Delgado, da la “cobertura legal imprescindible” para la explotación de estos terrenos. El siguiente paso, por lo tanto, será la presentación del proyecto industrial, que estará relacionado con la construcción de aeronaves no tripuladas propulsadas por energía solar.
La entidad quiere aprovechar la energía solar y aérea desarrollada por el proyecto suizo ‘Solar Impulse’, el primer avión solar del mundo, para la construcción de aviones no tripulados a gran escala. El objetivo es crear un avión “que vuele siempre”, ya que si la aeronave se nutre de la energía solar no hará falta que baje hasta la tierra para repostar.
Cabe destacar que Skydweller tiene el foco puesto en la provincia, pues hace unos meses confirmó a bombo y platillo que sería la primera empresa en instalarse en el aeropuerto de Ciudad Real. Sin embargo, todo parece indicar que han surgido diferencias con Ciudad Real Internacional Airport (CRIA).
En mayo, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, anunció que el proyecto de Skydweller iba a generar 40 puestos de trabajo directos en los dos primeros meses. A ellos se sumarían otros 121 directos y 250 indirectos en la fase de producción a partir de 2021. La inversión inicial podría llegar a los 5 millones de euros en los primeros seis meses, y a los 40 en cinco años, si se mantiene el proyecto inicial.
