El precio del vehículo de ocasión en Castilla- La Mancha se sitúa en 12.927 euros en enero

Lanza Ciudad Real
El precio del vehículo de ocasión en Castilla- La Mancha se sitúa en 12.927 euros en enero /Lanza

El precio del vehículo de ocasión en Castilla- La Mancha se sitúa en 12.927 euros en enero /Lanza

Entre las provincias castellano-manchegas, aquellas que registran un precio medio del vehículo de ocasión más elevado son Toledo (13.875 €), Albacete (13.554 €). Por el contrario, aquellas que reflejan un precio más asequible son Ciudad Real (11.681 €), Cuenca (11.241 €) y Guadalajara (10.589 €)

El precio medio del coche de ocasión se ha situado en 12.927 € en Castilla- La Mancha este primer mes del año, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio medio ha alcanzado los 14.242 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en enero se han vendido un total de 204.126 coches de ocasión, lo que representa un crecimiento del +6%. Si nos fijamos en las ventas de V.O en esta comunidad, el número de vehículos vendidos en el primer mes del año ha sido 11.727.

Toledo, la provincia on el precio medio de oferta más caro

A nivel nacional, Castilla y León, con un precio medio de 16.303 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en enero, seguida de Cataluña (15.510 €) y País Vasco (15.470 €). En el extremo opuesto, Extremadura (12.177 €), Canarias (12.601 €) y Castilla-La Mancha (12.927 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

Entre las provincias castellano-manchegas, aquellas que registran un precio medio del vehículo de ocasión más elevado son Toledo (13.875 €), Albacete (13.554 €). Por el contrario, aquellas que reflejan un precio más asequible son Ciudad Real (11.681 €), Cuenca (11.241 €) y Guadalajara (10.589 €).

Sube la oferta de VO de más de 5 años

En Castilla-La Mancha, los automóviles con más de 5 años de antigüedad han significado en enero el 57,1% del total. De hecho, si nos centramos en los vehículos de más edad, observamos que los turismos con más de 10 años han supuesto el 36,9% del total de la oferta de V.O. y la franja más representativa en esta comunidad.

Los vehículos de ocasión joven (hasta 5 años) han representado el 42,9% de la oferta este primer mes del año. Analizando la oferta por franjas de edad, observamos que donde hay más oferta es entre vehículos de 1 y 3 años (25,1%), seguida por la franja comprendida entre los 4 y 5 años (16,5%) y los de menos de 1 año (1,3%).

Si nos fijamos en el kilometraje, destacar que los vehículos con menos de 20.000 kilómetros han representado el 18% del total de la oferta de V.O. Sin embargo, la oferta de VO sigue decantándose, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros: han representado el 65,7%; mientras que los coches con menos de 80.000 km suponen el 34,3% del total de la oferta.

En Castilla-La Mancha, la oferta de VO en enero se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (77,4%), mientras que los de gasolina han representado el 21,5%. El 1,1% restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos.

Ventas de V.O en enero

El número de vehículos de ocasión vendidos en Andalucía ha sido de 11.727. En su mayoría han vuelto a ser modelos diésel (el 75,2%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (44,5%). Las ventas de los modelos gasolina han representado el 24% del total.

Los superventas en enero en esta CC.AA. han sido el Citroën C3, el Citroën C4, el Peugeot 308, el Renault Mégane y el Peugeot 2008, que entra en el Top5 este mes.

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net: “El crecimiento de ventas de V.O de este mes de enero se ha centrado, principalmente, en tres comunidades autónomas: Castilla-La Mancha, Cataluña y Madrid. El dato más relevante sigue siendo el aumento en la venta de los vehículos de ocasión jóvenes, de hasta cinco años, que han representado el 37% del total.

Remarcar también que, a pesar de las incertidumbres generadas respecto al diésel, este combustible sigue representando el 63% de las ventas, aunque se continúa observando una tendencia al alza en las ventas de gasolina: superan ya el 35% del total.

En coches.net creemos que sería beneficioso para todos que se repliquen, en otras comunidades autónomas, planes como el anunciado en el País Vasco para incentivar la desaparición de los vehículos más antiguos y, en este caso, sin atener a la tipología de combustible”.