La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que hasta el próximo domingo se produzcan casi ocho millones de desplazamientos en las carreteras españolas con motivo de la festividad del 15 de agosto, festivo en toda España.
La DGT tiene previsto que entre el martes y el miércoles de esta semana se produzcan 3,35 millones de desplazamientos por el cambio de quincena, y mientras que el fin de semana del 17 al 19 de agosto se estima otros 4,6 millones de desplazamientos en las carreteras de España. En Ciudad Real la previsión para todo el mes de agosto es de 1,4 millones de desplazamientos.
Ante esta previsión, la DGT ha puesto en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y otras de carácter preventivo para dar cobertura a los desplazamientos que se producirán por el cambio de quincena del mes vacacional de agosto, así como a los desplazamientos a las poblaciones que celebren sus fiestas patronales en este periodo.
Las medidas de regulación y ordenación de la circulación se dispondrán en los accesos a poblaciones importantes que celebren sus fiestas y también en las principales vías de comunicación con elevadas intensidades de tráfico que canalizan todos los desplazamientos entre las zonas de litoral y los grandes núcleos urbanos de Madrid, Barcelona, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Galicia, Murcia y Andalucía.
Entre otras medidas está prevista la instalación de carriles reversibles y adicionales mediante conos que en los momentos de mayor afluencia circulatoria supondrán más de 600 kilómetros simultáneamente. Asimismo, se paralizarán las obras en las carreteras, se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada y se restringirá la circulación de camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.
Los paneles de mensaje variable, además de informar de las incidencias que se produzcan en carretera, recogerán mensajes recordatorios relacionados con la seguridad vial: descanso, uso del cinturón de seguridad, velocidad, uso del carril derecho o de intermitentes.
Desde el aire, la DGT vigilará tanto las carreteras convencionales como las vías de alta capacidad con diez helicópteros y cinco drones. Para llevar a cabo este dispositivo, la DGT cuenta con aproximadamente 6.600 personas, entre agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y personal de la DGT, a las que se suman más de 13.000 empleados de empresas de conservación y personal de los servicios de emergencias.
Consejos durante el viaje
Además, la DGT propone una serie de consejos para aquellas personas que vayan a subirse a un vehículo durante esta semana. Por ejemplo, planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos.
También recomienda realizar descansos cada dos horas, ya que la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente, respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distanciade seguridad con el vehículo precedente.
Además recuerda que no se debe ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir, y hay que llevar bien puesto todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 centímetros deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.
Aplicación Comobity sobre ciclistas
En carreteras convencionales, la DGT advierte del incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Para mejorar la seguridad en estos trayectos, la DGT ha creado la aplicación Comobity, una ‘app’ que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
En el caso de adelantar a un ciclista, se debe guardar unaseparación lateral mínima de 1,5 metros y se puede ocupar parte o latotalidad del carril contiguo o contrario. Además, está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen tanto en el mismo sentido como en el sentido contrario al vehículo que se va a adelantar.
