El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos en Castilla-La Mancha, Juan Antonio Mesones, destacó que son los municipios los que necesitan de una estrategia personalizada ante las situaciones climáticas adversas, destacando que la borrasca Filomena fue el episodio más severo vivido en los últimos años. Según dijo antes de comenzar este encuentro en la Escuela de Caminos del Ciudad Real que para afrontar estas situaciones es necesario conocer el entorno y disponer de una estrategia que incluya el anuncio previo de las medidas, como es el caso de la información que proporciona la previsión meteorológica.
Sobre las recomendaciones, Mesones se refirió a que los municipios conozcan sus partes más sensibles y ver los medios de los que dispone el mercado para adaptarlos a sus necesidades. “Se trata de dar a conocer a los ayuntamientos que tienen capacidad de acceso a esos medios y cómo utilizarlos, explicó.
De su lado el vicepresidente de la Diputación, Manuel Martínez, puso en valor el papel que desempeña esta institución ante el impacto de adversidades climatológicas señalando a la inversión, que esta legislatura se sitúa alrededor de 30 millones de euros para arreglos y rehabilitación de los 1.727 kilómetros de la redes de carreteras, y a su contribución a los municipios menores de 5.000 habitantes para que aspectos básicos como el transporte sanitario y escolar se desarrollen en las mejores condiciones. Todo ello con dotaciones y equipos propios entre los que se encuentran 5 cuchillas quitanieves, 4 motoniveladoras, maquinaria y camiones para la vialidad invernal, 6 brigadas de conservación y, sobretodo, la coordinación con los municipios para resolver los problemas cuando lleguen.
Preparación y organización
El director general de Carreteras de la Junta, David Merino, fue el encargado de inaugurar la jornada, pero previamente destacó que las administraciones públicas tienen que estar preparadas ante cualquier fenómeno adverso sin dimensionarse ya que todos los años no se produce una borrasca como Filomena -enero de 2021-. Apostó por la organización ante cualquier evento destacando que los medios han de ser los habituales para un evento de carácter normal.
“Las heladas y nevadas son extraordinarias, pero en esta región en la que más del 40% del territorio está por encima de los 800 metros de altitud (Guadalajara, Cuenca y Albacete) tienen cierta habitualidad” –dijo- para añadir que el cambio climático está produciendo menos fenómenos, pero más intensos y es necesario adaptar los medios a esa demanda. No obstante, reconoció que cuando se producen fenómenos en cotas más bajas se “produce un colapso ya que la ciudadanía no está acostumbrada”.
Infraestructuras disponibles
A su juicio hay que poner en valor las infraestructuras, como las carreteras, pero también saber que la ciudadanía demanda que estén abiertas todos los días de año y en las mejores condiciones por lo que la administración tiene que responder ante cualquier eventualidad que pueda perjudicar la vialidad.
La Junta dispone de un protocolo coordinado con la dirección general de Protección Ciudadana a través del que se movilizan los medios para luchar contras las adversidades. La conservación también la realizan con medios propios y participan más de 500 personas y más de 70 equipos quitanieves.
“Es muy importante la información y la organización previa” –destacó y la que proporciona la Agencia Estatal de Meteorología cuya predicción a 4 o 5 días en muy precisa como ocurrió con el anuncio de nieve en Toledo con la borrasca Filomena.
La directora de la Escuela de Caminos de Ciudad Real, Ana Rivas, puso en valor el centro como foro de debate entre quienes están relacionado con la ingeniería de Caminos. Según dijo, foros como estos sirven para que los estudiantes contacten con la realidad de la profesión y puedan hacerlo a través de los que saben y ejercen, además de ser una buena oportunidad para la formación y el debate.
Para el Colegio de Ingenieros de Caminos, como impulsor de este encuentro, el objetivo de las Administraciones es proteger a las personas y a los bienes, y garantizar una asistencia apropiada en cada situación de riesgo que pudiera producirse”. Recuerda, según un comunicado, que, en vialidad invernal, se persigue garantizar la normalización de la actividad ciudadana ante fenómenos meteorológicos adversos.
