El precio medio del coche de ocasión ha subido un +3,3% en marzo en Castilla-La Mancha y se sitúa en 13.397 €, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio medio ha crecido un +3,9% hasta alcanzar los 14.601 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en marzo se han vendido un total de 212.472 coches de ocasión, un -4% menos que en el mismo mes del año anterior.
En marzo la mayoría de comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior, exceptuando cinco comunidades autónomas: Aragón, donde el precio ha caído un -4,3%; Asturias (-3%), Canarias (-1,1%), Comunidad Valenciana (-0’5%) y Islas Baleares, donde la caída ha sido del -1’1%.
Las subidas más elevadas se han producido, una vez más, en La Rioja (+25,3%), Extremadura (+15,7%) y Galicia (+10,6%). Por el contrario, Murcia (+0,3%), Navarra (+1,8%), y Madrid (+2,6%) son las que han crecido en menor medida.
Galicia, con un precio medio de 15.634 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en el mes de marzo, seguida por Cataluña (15.609 €) y País Vasco (15.564 €). En el extremo opuesto, Extremadura (12.050 €), Cantabria (12.476 €), y Canarias (13.341 €) son las comunidades que registran un precio más económico.
Datos provinciales
Entre las provincias manchegas, aquellas que registran un precio medio del vehículo de ocasión más asequible son Cuenca (11.402 €) y Guadalajara (12.760 €). Por el contrario, aquellas que reflejan un precio más elevado son Ciudad Real (13.406 €), Toledo (13.505 €) y Albacete (14.312 €). A su vez, Ciudad Real ha sido la provincia en la que más ha subido el precio del VO en marzo (+10,3%), junto a Albacete (+5,4%), Cuenca (+0,1%) y Guadalajara (+2%). Toledo es la única en la que ha bajado (-0,4%).
Los coches diésel lideran oferta y ventas de VO
En Castilla-La Mancha, la oferta de VO en marzo se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (73,3%), mientras que los de gasolina han representado el 19,7%. El 1% restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos.
Respecto al kilometraje, la oferta de VO se decanta, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros, representan el 64,3%; mientras que los coches con menos de 80.000 km suponen el 35,7% del total de la oferta.
Si nos fijamos en la antigüedad de los vehículos de ocasión, observamos dos franjas muy igualadas: los coches con más de 6 años representan el 51,6% de la oferta, mientras que los de menos de 6 años suponen el 48,4%.
Las ventas en marzo también han sido lideradas por los modelos diésel (76,7%) y por los coches con una antigüedad superior a los 10 años (52%) en Castilla-La Mancha. Los superventas en el tercer mes del año en esta CC.AA. han sido el Citroën C4, el Renault Mégane, el Peugeot 308, el Seat Ibiza y el Ford Focus.
Marcel Blanes, responsable de marketing institucional de coches.net, asegura que “las ventas de vehículo de ocasión durante el mes de marzo han sido más discretas debido, en gran parte, al efecto estacional de la Semana Santa. El dato más positivo para el sector es el leve, pero continuo, crecimiento de ventas de vehículos de menos de 5 años. Confiemos en que siga esta tendencia”.
