El presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero, inauguró en la mañana de ayer la carretera CR-5136, de Ballesteros de Calatrava, que ha contemplado el ensanchado y el refuerzo del firme a lo largo de cinco kilómetros, con una inversión de más de 1,8 millones de euros.
Caballero justificó la inversión en esta carretera como un fin prioritario de la Diputación de Ciudad Real para con las poblaciones de menor tamaño, por cuanto “se está perdiendo población en las zonas rurales y el objetivo es fijar población y que nuestros vecinos, nuestros paisanos, puedan vivir en nuestros pueblos con la misma calidad de servicios que en las ciudades”.
El presidente de la Diputación, que estuvo acompañado de los vicepresidentes de Obras, Manuel Martínez López-Alcorocho, y de Cultura, David Triguero, así como del alcalde de Ballesteros, Juan Carlos Moraleda, señaló la importancia de crear infraestructura y carreteras como la inaugurada por la mañana. “Hay quien puede pensar que es mucho el gasto que tiene una carretera para cinco kilómetros y para 500 habitantes, pero es de justicia que estos quinientos habitantes, que están a cinco kilómetros de otra carretera más principal que les une con la capital, tengan un acceso en igualdad de condiciones en cuanto a seguridad y rapidez que el resto de los ciudadanos que viven en zonas más urbanas”.
Asimismo, recordó que desde el inicio de la legislatura se han invertido más de 8 millones de euros en carreteras y anunció que en los próximos días se van a iniciar las obras de las carreteras de Alcolea a Corral de Calatrava y de Campo de Criptana a Arenales de San Gregorio.
En este sentido, mostró su deseo de invertir más en carreteras, ya que, según argumentó, la Diputación de Ciudad Real tiene dinero para hacerlo, dado que tiene una economía saneada con un superávit de 70 millones de euros, aunque las actuaciones se vean limitadas por el techo de gasto que legalmente y por normativa estatal había que cubrir.
El arreglo de la carretera de Ballesteros afecta a un tramo de 4.720 metros, comprendido entre los puntos kilométricos 7,05 y 11,77. La primera fase, con una inversión de 1,5 millones de euros, la ha ejecutado UTE Vías y Construcciones-Routes y Medio Ambiente, y ha consistido en el ensanche y refuerzo del firme. La segunda fase ha estado centrada básicamente en la ampliación de la plataforma prevista en la obra de 7 a 9 metros, realizada por Construcciones Antolín García Lozano, con una inversión próxima a los 350.000 euros.
