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28 abril 2024
ACTUALIZADO 12:52
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      Zona de toriles en la flamante plaza de toros de Ciudad Real JCS
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      Zona de toriles en la flamante plaza de toros de Ciudad Real JCS
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      Visita guiada a la renovada Plaza de Toros de Ciudad Real
      • Disfrutando del almuerzo
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      • Ajuste y entrega en la faena de Ortega al sexto
      • El poderío de Daniel Luque
      • Trincherilla de Morante al primero
      • Verónica de Juan Ortega
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      • Andrés Palacios a la verónica frente al primero JCS
      • La corrida de Martín Lorca estuvo bien presentada JCS
      • Aspecto de parte de los tendidos ayer en Tomelloso JCS
      • Palacios pasando al cuarto con la mano derecha JCS
      • Pase cambiado por la espalda de Molina al quinto JCS
      • Sergio Felipe estuvo dispuesto toda la tarde JCS
      • Derechazo de Sergio Felipe JCS
      • A la corrida le faltó fuerza y casta JCS
      Presentación del libro "Las fatigas de un maletilla" José María Medina "El Niño del Tentadero"  / J. Jurado
      Foto de grupo de los alumnos de la Escuela Taurina de Miguelturra junto a su director, Antonio Alegre
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IU muestra su indignación ante la ausencia de respuestas del Gobierno sobre el futuro del tren regional Madrid-Cuenca-Valencia

estacion tren convencional
Tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia / IU
Lanza / CUENCA
Se pregunta “¿dónde están los 20 millones de euros de los que habló la senadora del PSOE por Cuenca hace unas semanas?”

Izquierda Unida de Cuenca mostró este jueves su indignación con la actitud del Gobierno central y, en concreto, del Ministerio de Fomento que dirige José Luis Ábalos por la falta de respuestas a sus preguntas sobre la línea de tren regional de Cuenca.

La formación de izquierdas había registrado dos preguntas parlamentarias a través de su diputado Enrique Santiago, interesándose por las medidas que estuviese barajando el Ministerio para abordar el deterioro y el abandono de esta línea durante décadas, situación agravada desde enero con la borrasca Filomena, que mantiene el tramo desde Cuenca a Utiel cerrado.

Sin embargo, “la respuesta del Gobierno no puede ser más vergonzosa”, señala IU, “porque no responde a ninguna de las cuestiones planteadas. No hablan de las alternativas que ofrecen a las y los usuarios del tramo cerrado, que cuenta con Obligación de Servicio Público”.

Pero lo grave, expone IU, es que “no responden siquiera si piensan gastar un solo céntimo en reparar el tramo cerrado, o la línea entera que es lo que deberían hacer”.

Los dirigentes locales de IU creen que “la respuesta del ministro del PSOE es indignante, porque se limita a afirmar que el tramo está cerrado desde el paso de Filomena, cosa que ya sabemos. ¿Dónde están los 20 millones de euros de los que habló la senadora del PSOE por Cuenca hace unas semanas? ¿Por qué el Gobierno no nos habla de ellos en la respuesta a nuestras preguntas? Porque no se están realizando trabajos de reparación y renovación, a pesar de lo que dice el Gobierno en su respuesta”.

“Lo cierto es que, a día de hoy, en la web de ADIF no aparece ningún contrato por ese importe ni partida presupuestaria que lo respalde. Por ello, desde IU señalan que el Ministerio de Fomento “no parece tener intención alguna de reabrir la línea” y manifiestan su intención de seguir peleando “para que algún día llegue la inversión que merece un tren que vertebra la provincia, que la puede hacer crecer y que es una vacuna contra el virus de la despoblación”.

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