En Castilla La Mancha se vendieron en marzo 10.889 vehículos de ocasión, lo que supone un incremento del 14,4 % respecto al mismo mes de 2018, frente al 2,3% de subida de la media nacional. De ellos, 9.324 fueron turismos con un subida del 16,4% y 1.565 furgonetas que crecen un 3,9%. Toledo, como es la regla general, fue la provincia castellano manchega con mayores ventas de turismos, 4.604 en el mes y un aumento del 46%, frente a las 724 de Cuenca, la provincia con menores ventas.
En el primer trimestre, se vendieron 26.720 turismos, un 15% más que en el mismo periodo de 2018, frente a un incremento del 3,2% nacional, y 4.650 comerciales ligeros, con una subida del 12,2%, frente al aumento del 2,3% nacional.
En el conjunto nacional, el mercado de VO ha registrado unas ventas de 199.891 vehículos de segunda mano, un 2,3% respecto al mismo mes de 2018. Los turismos incrementan un 2,5%, 171.283, y los comerciales ligeros (LCV), un 1,3%, 28.608, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove). En el primer trimestre se han transferidos 580.525 un 3,1% más. Los turismos, suben 3,2% con 498.830 y las furgonetas, 81.695, un 2,3% en el año.
“Aunque el mercado de ocasión ha crecido este mes de marzo un 2,3% para el conjunto de vehículos, con un dinamismo mayor en turismos que en comerciales, la atonía del mercado hace pensar que el año no va bien. Los mensajes contra el diésel han provocado un descenso de las compras, dado el peso que este combustible tiene en el mercado de ocasión, y la falta de unidades de gasolina y energías alternativas. Así, las previsiones que manejamos en Ancove es un crecimiento para el conjunto del año del 1,5% para el mercado de VO (turismos más furgonetas), que se quedará ligeramente por debajo de los 2,5 millones de unidades. En turismos, algo mejor, con un aumento del 1,7% y 2,10 millones, y en comerciales se quedará plano, con unas 330.000 furgonetas”, declara Elías Iglesias, presidente de Ancove.
Motorizaciones
El mercado de turismos de ocasión el diésel sigue perdiendo peso al bajar un -1,02% respecto a marzo de 2018, aunque es mayoritario, con una cuota el 62,7% del total de las ventas. El mes pasado se vendieron 107.398 unidades de este combustible y 61.708 turismos de gasolina, que aumentan un 8,1%. En el acumulado del año, el diésel se mantiene, con un leve crecimiento del 0,4%, 314.341 turismos, frente al incremento del 7,3% en la gasolina, 178.168 coches. En las motorizaciones alternativas, el mayor peso recae en los híbridos de gasolina, 3.831 turismos de ocasión en el mes, un 24,5% más..
Comunidades autónomas
Aunque el mercado de turismos de ocasión sube en el conjunto del país, tan solo 6 comunidades autónomas aumentaron las ventas el pasado marzo, registrando caídas las otras once. Las ventas de turismos usados subieron en Castilla La Mancha y Madrid en ambos casos un 16,4%, Baleares un 13,9% y Canarias un 6,8% por los coches de alquiler y la cercanía de Semana Santa, en Murcia un 5,1% y en Cataluña un 1,1%.
Edad y kilómetros cero
Respecto a la edad de los turismos de segunda mano transferidos el pasado marzo, 102.219 pasaban de 10 años, el 59,68% del total. Los kilómetros cero repuntan con fuerza, tras relajarse en febrero (cayeron el -1,6%), con un crecimiento del 8,4% y 11.403 unidades, el 6,66% del total de las ventas del mercado de turismos de ocasión. En el acumulado del año, las matriculaciones tácticas en turismos suman 31.451 unidades, con un incremento del 4,7% y un peso del 6,3% del mercado de VO.
