Adif adjudica por 2 millones de euros el suministro de los aparatos de vía para la renovación de vía de la línea Ciudad Real-Badajoz

Lanza Puertollano
La inversión en la línea Ciudad Real-Badajoz es perentoria / G.G.

La inversión en la línea Ciudad Real-Badajoz es perentoria / G.G.

Estos elementos se destinarán a la renovación de la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz)

Adif ha aprobado la adjudicación, por importe de 2.062.804,72 euros (IVA incluido), del suministro y transporte de aparatos de vía para la renovación de la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), perteneciente a la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz.

Los aparatos de vía son dispositivos formados por la combinación de desvíos y travesías, que permiten la conexión y el cruce entre distintos itinerarios. Por su parte, los desvíos son elementos fundamentales en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten bifurcar una vía en otras dos y son necesarios para el correcto encaminamiento de los trenes a lo largo del trazado férreo.

La adjudicación a la empresa Amurrio Ferrocarril y Equipos se ha dividido en dos lotes, por un lado 11 desvíos tipo C1 y dos encarriladoras correspondientes al trayecto Brazatortas-Veredas-Guadalmez (60,9 km), por importe de 1.365.573,18 euros, y por otro, 5 desvíos tipo C1 y dos encarriladoras correspondientes al trayecto Guadalmez-Castuera (57,4 km), por importe de 697.231,54 euros (IVA incluido).

Renovación de vía

Los trabajos de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera (118,3 km), que comprenden tanto el carril como las traviesas y el balasto, se han dividido en varios tramos, uno de ellos Brazatortas/Veredas-El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, que discurre por la provincia de Ciudad Real. Este tramo se divide en dos subtramos, Brazatortas/Veredas-El Madroñal, de 27,4 km y El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, de 33,5 km de longitud.

Por otro lado, Guadalmez/Los Pedroches-Cabeza del Buey, este tramo de 27,2 km discurre en la mayor parte de su recorrido por la provincia de Badajoz (Extremadura). Esta obra, actualmente en fase de adjudicación, ha sido licitada con un presupuesto de 885.719,20 euros.

Por último, el tramo Cabeza del Buey-Castuera, de 30,2 km, que discurren por la provincia de Badajoz, ha sido adjudicado por importe de 044.119,25 euros.

 Fondos europeos

Esta actuación está cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.