La desconvocatoria del paro por parte de la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte, voz de autónomos y pymes, no ha pillado de improvisto a la patronal. “Ha pasado lo que tenía que pasar, los transportistas nos dedicamos a trabajar y no era el momento”, afirma Carlos Marín, presidente de los Empresarios del Transporte de Mercancías en Ciudad Real (ATM).
Después del problema que sufrió el transporte por carreteras en enero en Francia, con cortes e incluso camiones desvalijados, Marín expresa que era inviable otro paro. Además, pese a que se ha pronunciado anteriormente en favor de los agricultores españoles, confirma que a las empresas del transporte les están haciendo “mucho daño” los cortes de carreteras. “No podemos perder dinero todos los meses”, insiste.
Las críticas a la Plataforma, que cuestiona el hacer de asociaciones de ATM, se suceden. Carlos Marín advierte que “la única convocatoria de paro que les funcionó fue la primera, en marzo de 2022, porque la gente estaba desesperada”, pero añade que no ocurrió lo mismo en noviembre de ese mismo año, ni ha ocurrido ahora. Además, acusa a sus líderes de “afán de notoriedad”.
Negociación con el ministro de Transportes
La patronal del transporte hace valer su papel como interlocutor ante el Gobierno y Carlos Marín confirma que están en negociación con el ministro de Transportes, Óscar Puente. “Esperemos que las negociaciones fructifiquen en un acuerdo con los transportistas”, expresa. Entre sus reivindicaciones está que se “suavicen” los requisitos de la Agenda 2030 y “más ayudas al transporte para la descarbonización”.
“En todo este tiempo, el resto de asociaciones del transporte, que representamos la posición mayoritaria, nos hemos dedicado a trabajar”, expresa Carlos Marín, que hace referencia a la negociación de convenios colectivos y que aplaude la labor realizada por el consejero de Fomento en Castilla-La Mancha, Nacho Hernando.
Ante las críticas de la Plataforma: “Las elecciones no son cuando quieren los populistas”
El presidente de la ATM también responde a las críticas que ha vertido la Plataforma hacia el Comité Nacional del Transporte, sobre “la falta de transparencia” en las elecciones que dan representación a las diferentes asociaciones. “Las elecciones ocurrieron hace dos años y no se pudieron presentar. Las elecciones no son cuando quieren los populistas”, expresa Marín.
Los comicios para el Comité Nacional del Transporte son cada cuatro años, por lo que Carlos Marín anima a la Plataforma a que se presente y acredite sus tarjetas del transporte. El presidente de la ATM subraya que “las reglas del juego son iguales para todos”.
