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26 abril 2024
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      • Andrés Palacios a la verónica frente al primero JCS
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      • A la corrida le faltó fuerza y casta JCS
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Erradicar el uso del móvil al volante, prioridad para Tráfico en 2020

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Utilizar el móvil al volante se sanciona ahora con 200 euros y la pérdida de 3 puntos del carné / Elena Rosa
Belén Rodríguez / CIUDAD REAL
La DGT endurecerá las sanciones este año y redoblará las campañas de sensibilización. La Jefatura de Ciudad Real planea una campaña provincial propia al margen de las nacionales

La Dirección General de Tráfico digiere la consecución del mínimo histórico de fallecidos en accidente de tráfico (1.089)  en un año con la mirada puesta en el uso del teléfono móvil. “Utilizar el teléfono o contestar a un mensaje mientras se conduce es una distracción total, usarlo es una lacra sobre la que queremos incidir en este año 2020”, señala Raquel García, jefa provincial de Tráfico de Ciudad Real.

Sanciones más duras

14 de las 19 personas que murieron en accidente de circulación el año pasado en Ciudad Real lo hicieron en una salida de vía, la mayoría de ellas distracciones que se atribuyen al uso del teléfono móvil. Acabar o minimizar su utilización se ha convertido ahora en prioridad para Tráfico que a lo largo de este nuevo año endurecerá las sanciones.

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La DGT se plantea elevar a 6 la pérdida de puntos por utilizar el móvil / Elena Rosa

De 3 a 6 puntos

Un conductor sorprendido utilizando el teléfono móvil al volante se expone a una sanción de 200 euros y a perder 3 puntos del carné, pero por los últimos datos parece que la medida no es lo suficientemente coercitiva, de ahí que la DGT estudie elevar la pérdida de puntos a 6 y mantener la cuantía de las multas.

Más campañas de sensibilización

En paralelo en este año habrá más campañas de concienciación sobre el peligro que supone utilizarlo, e incluso alguna propia de la Jefatura Provincial de Tráfico de Ciudad Real este invierno.

La educación vial está calando

La jefa provincial de Tráfico está convencida de que detrás de la reducción del número de accidentes y víctimas mortales, cuando hay más conductores, más vehículos y más desplazamientos por carretera, obedece sobre todo a la educación vial, “gracias a las campañas están mejorando mucho las conductas”, remarca.

García también destaca la intervención de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, con la que se reunirá en unas semanas en la Comisión Provincial de Tráfico para el balance final de la seguridad vial en la provincia en el último año.

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Control del alcoholemia de la Policía Local de Ciudad Real en el Torreón / Archivo

Policía local: previenen la conducción con alcohol y drogas

La titular de la Jefatura Provincial de Tráfico subraya como otro factor importante en la mejora de los datos la cooperación de las policías locales. “Sus controles son los que detectan a conductores bebidos o drogados que si no fuera por ellos se pondrían en carretera. Su trabajo es muy importante para disuadir y prevenir las conductas peligrosas”, dice, “lo estamos notando mucho en los últimos años”.

Otro dato a tener en cuenta ha sido la reducción a 90 kilómetros hora del límite de velocidad en carreteras secundarias, “en Ciudad Real no teníamos muchas carreteras de 100 km/h pero se ha notado”.

En 2019 tampoco ha habido accidentes mortales en autobuses y ha habido menos accidentes con vehículos pesados implicados.

Plantilla y exámenes

Respecto a la plantilla de examinadores la Jefatura Provincial de Ciudad Real inicia 2020 con seis titulares y un profesor itinerante, “y esperando una próxima incorporación”. En lo que se refiere al resto también se esperan incorporaciones tras la merma por jubilación de parte del personal, no obstante la jefa provincial asegura que esta situación no está afectando al servicio. “Lo seguimos prestando con normalidad porque nos debemos al ciudadano”.

Exámenes teóricos: posible cambio

En cuanto a la descentralización de los exámenes teóricos, objeto de polémica en los últimos años, García asegura que “no se descarta un posible cambio”.

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