La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías en Ciudad Real califica de “parche” las medidas acordadas por el Gobierno durante el día de ayer para los transportistas, entre las que se incluye una bonificación de 500 millones de euros a partir del 1 de abril para compensar el impacto que la subida del petróleo está ocasionando a los transportistas.
José Ángel Carretero, representante de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías en Ciudad Real, ha indicado a Lanza que dicha bonificación es un “parche” a lo que ha añadido que “parece que te van a dar ahora una pequeña limosna, porque eso es lo que nos llegará a nosotros” al afirmar que los 500 millones de euros “se destinarán en su mayor parte a empresas y a conceder subvenciones a los grandes, mientras que a nosotros, según las cuentas que han realizado algunos transportistas, únicamente nos repercutiría del orden de dos o tres céntimos por litro”.
Respecto a la devolución del céntimo sanitario, señala que “ya lo estamos cobrando trimestralmente, devolviéndonos una media por camión de 600 o 700 euros. Y ahora nos van a devolver 200 al mes, en vez de 600 o 700 al trimestre… Por todo ello consideramos que estas medidas son parches”.
Vuelve a reiterar que la principal reivindicación de la plataforma es la de “poder repercutir los gastos de explotación al precio que cobramos por el porte”, incidiendo en que “mientras eso no se haga, no se va a conseguir nada”. Asimismo, desde la plataforma reivindican que “las agencias de transporte que se dedican a comercializar el trabajo tengan, por lo menos, el 30% de la tonelada o el trabajo que están comercializando, es decir que sean transportistas y no simples intermediarios, pues tienen que ser agencias que tengan el transporte”.
Carretero considera que las medidas anunciadas durante la tarde de ayer por el Gobierno y que irán destinadas al sector del transporte, “no van a ningún sitio”. En este sentido indica que “si bien es cierto que los 500 millones de euros son una cantidad muy grande, todo ello depende a lo qué se lo apliques, pues somos más de 200.000 transportistas en España”.
Por todo ello, y ante esta situación, avanza que la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías en Ciudad Real va a continuar de “manera ininterrumpida” con los paros: “Estamos concentrando camiones en las zonas industriales para que la gente vea que los camiones están parados al lado de los transportistas, los cuales se encargan de informar de la situación, sin nada de piquetes violentos. Incluso nos estamos poniendo en contacto con los agricultores para que vengan a apoyarnos. De hecho, y por poner un ejemplo, en Tomelloso ya hay una zona con varios camiones y tractores que están compartiendo nuestras protestas”.
José Ángel Carretero considera que a día de hoy, están muy lejos de poder llegar a un acuerdo, a lo que señala que la primera premisa para destensar la cuerda es que “la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, o bien el director general de Transportes, reciban al presidente de la plataforma, Manuel Hernández y se sienten con él a negociar”.
Comunicado de la Plataforma Nacional
Precisamente este martes, la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de mercancías por Carretera Nacional e Internacional ha emitido un comunicado oficial donde desmiente las últimas noticias aparecidas sobre un “supuesto acuerdo” con el Gobierno, reiterando que “el paro indefinido continúa”.
En este sentido en el comunicado se indica que con la Plataforma “no se ha acordado absolutamente nada y los acuerdos a los que se refieren han sido tomados con el Comité Nacional de Transporte, que no nos representa y que dichos acuerdos no dan ninguna solución aceptable para el sector de base”.
Por este motivo, quieren hacer una “llamada de atención” a todas sus bases para que “trasladen a nuestras gentes que no hay ningún acuerdo” y que, por tanto, siguen de forma indefinida con el paro “hasta que llamen a nuestra Plataforma y se firmen los acuerdos que demandamos los dolientes de los problemas”.
En el comunicado también se recomienda “no dejarse confundir, porque se intenta desarticular esta gran unión que hemos conseguido y que tenemos que mantener para conseguir una seguridad jurídica en cuanto a trabajar por encima de costes y no poner dinero a nuestro trabajo, entre otras demandas muy necesarias”.
Medidas del Gobierno tras reunirse con el departamento de Mercancías del CNTC
Durante la tarde del lunes, el Gobierno central acordó con las principales organizaciones empresariales del sector del transporte una bonificación para el pago de los carburantes de 500 millones de euros a partir del 1 de abril, con el fin de compensar el impacto que la subida del petróleo está ocasionando en los transportistas, tal y como anunció la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, tras mantener una reunión con el departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).
En concreto, y según una información de Europa Press, la principal medida acordada será la aplicación de mayores bonificaciones por medio del denominado ‘gasóleo profesional’, que es la bonificación fiscal que el sector del transporte puede aplicar al impuesto de hidrocarburos.
Asimismo, además de la citada bonificación fiscal, las negociaciones culminaron con otras dos medidas relevantes para el sector, como proceder a la devolución del ‘gasóleo profesional’ de forma mensual, y no trimestral como ahora, y la publicación de los precios de forma semanal, y no mensual.
El Gobierno también se comprometió a acelerar todas las medidas consensuadas el pasado mes de diciembre, y que evitaron un paro convocado por el propio CNTC, entre las que destacan la prohibición de que la carga y descarga la hagan los camioneros o el reducir a una hora la espera a partir de la cual el transportista puede pedir compensaciones a los clientes.
El presidente del área de Mercancías del CNTC, Carmelo González, quiso trasladar sus «disculpas» a todos los sectores que hayan podido verse perjudicados por este paro, recordando que ellos no han querido que se desarrollase y defendiendo el «espíritu de encontrar soluciones».
