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Seguridad Vial

El camionero del atropello mortal en Ciudad Real, libre a la espera de que lo cite el juzgado

Se trata de un conductor profesional experimentado sin antecedentes de Valladolid

Lugar del atropello en el que murió un ciclista arrollado por un camión el jueves pasado en Ciudad Real / Elena Rosa
Lugar del atropello en el que murió un ciclista arrollado por un camión el jueves pasado en Ciudad Real / Elena Rosa
Belén Rodríguez / CIUDAD REAL
Pasará a disposición judicial como “investigado” por homicidio imprudente en unos días. Apedal echa en falta “una red segura de carriles bici” y la Policía Local pide “extremar la atención”

El camionero implicado en el atropello mortal de un ciclista el jueves pasado en Ciudad Real quedó en libertad horas después de su arresto como responsable del homicidio imprudente, asistido por un abogado. La Policía Local entregó el viernes el atestado en el juzgado de guardia (primera instancia e instrucción número 5), que lo citará a declarar en los próximos días, “en calidad de investigado”, remarcan fuentes judiciales.

La conducción desatenta cobra fuerza como principal causa del siniestro, en el que no hubo ni alcoholemia ni exceso de velocidad.

El responsable del atropello, que circulaba por Ciudad Real conduciendo un tráiler de reparto, es un conductor profesional experimentado, sin antecedentes penales, originario de Valladolid, contra el que no se ha adoptado ninguna medida cautelar por el momento, más que estar disponible en cuanto lo llame el juzgado.

El fallecido es un conocido empleado de farmacia

La víctima es un conocido empleado de farmacia de Ciudad Real, F.J.J.R.A., de 66 años, aficionado a la bicicleta, al que su familia despidió el sábado. Su atropello, el primer accidente de tráfico mortal este año en Ciudad Real, ha indignado a la asociación de usuarios de la bicicleta de Ciudad Real Apedal, que critican en un comunicado “la inoperancia del Ayuntamiento de Ciudad Real que en los últimos diez años no ha hecho prácticamente nada para crear una red segura de carriles bici”.

Red de carriles que conecten la periferia

Apedal pide una red de carriles bici “segregados del peligroso tráfico rodado para que se conecten los barrios periféricos, polígonos y demás zonas de afluencia de público, con el centro de la ciudad y estos entre sí”.

El accidente del jueves ocurrió en plena hora punta de la tarde (19.43, hora de aviso al 112), en el tramo del casco urbano que conecta la Rotonda del Puente del AVE con la calle Juan Ramón Jiménez, la carretera de Carrión que da acceso a la autovía A-43.

“Extremar la precaución”

La Policía Local por su parte pide “extremar la precaución”, “cuando se conduce un vehículo de cuatro ruedas no hay que perder el control en ningún momento”, subrayó el viernes el superintendente Fernando Díaz, en el acto central del Día de la Policía Local.

A los conductores más vulnerables, peatones, ciclistas y conductores de VMP (patinetes) el consejo es utilizar casco aunque no sea obligatorio y ser lo más visibles posibles cuando se conduce de noche con luces y chalecos reflectantes.

Dos muertos en 64 accidentes de tráfico urbanos en 2023

2023 se saldó con sesenta y cuatro accidentes de tráfico en el casco urbano de Ciudad Real, dos de ellos mortales, y uno de ellos el atropello de una mujer de 58 años que cruzaba un paso peatonal en la Puerta de Toledo.

Abril y octubre, con ocho accidentes cada uno, fueron los meses con más accidentes de circulación en la ciudad, según la memoria difundida por la Policía Municipal de Ciudad Real. Le sigue julio con siete accidentes. Enero fue el mes con menos siniestros, tres.

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