La Plataforma de la N-430, compuesta por decenas de alcaldes de las localidades por donde discurre esta vía entre Badajoz y Ciudad Real, con un alto nivel de siniestralidad, ha vuelto a mostrar su indignación por las promesas incumplidas, y ha acordado solicitar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) una reunión urgente para agilizar el desarrollo del estudio informativo para el acondicionamiento de la carretera entre Santa Amalia (Badajoz) y Ciudad Real.
Así lo ha dicho el alcalde de Puebla de Don Rodrigo y presidente de la plataforma, Venancio Rincón, quien, tras la reunión celebrada este lunes, ha trasladado la reacción de la plataforma ante la situación que vive este peligroso trazado, en el que conviven el tráfico de turismos con un gran volumen de transporte de mercancías.
Visiblemente conmovido por la última víctima mortal registrada en la carretera, un vecino poblancho de 24 años, Rincón ha señalado que este mismo martes tramitarán la solicitud de un encuentro urgente “con la ministra o el secretario de Infraestructuras” para intentar acortar el tiempo de 30 meses contemplado por el departamento para redactar el estudio con la alternativa más viable para el Gobierno de España, como es, en primer término, la ampliación en un carril más (hasta tres) de la actual nacional, hasta la posible conversión en autovía en un futuro lejano.
En concreto, el Mitma publicó el pasado 28 de julio la formalización del contrato de redacción del estudio de acondicionamiento del tramo entre los kilómetros 93 y 304, de Santa Amalia (Badajoz) a Ciudad Real, de la carretera N-43, con un presupuesto de 350 millones de euros, una vez se acordó desechar la continuidad de la autovía A-43 (Levante-Lisboa) por Ciudad Real y Badajoz, tanto por la opción norte como por la del sur.
El objetivo del proyecto era mejorar la seguridad viaria de la carretera, a través de su modernización, con actuaciones para optimizar el trazado y la ejecución de las variantes de población, además de una importante reordenación de los accesos existentes y conexiones de enlaces de distinto nivel con otras carreteras.
Han pasado seis meses y “no podemos aguantar más tiempo”, ha indicado Rincón, porque “ellos ponen el dinero, pero nosotros ponemos los muertos”.
Es más, si no atienden a sus reivindicaciones, ha advertido, “no descartamos convocar movilizaciones y volver a la calle”.
El portavoz de quienes llevan años reclamando una autovía para esta carretera ha señalado que la reunión celebrada ya estaba convocada, aunque ha coincidido con el luto por la última víctima cobrada en la N-430.
