La cuenta atrás ha comenzado para dar inicio a #SueñoUnaVíaVerde, evento deportivo que la Asociación Troncha Cerros llevará a cabo desde este viernes y hasta el domingo, para poner en valor el antiguo trazado ferroviario que hace décadas sirvió para conectar Peñarroya con Puertollano.
Víctor Hervás, Jesús Muñoz, Isabel González, Manel de la Torre, Borja Benavente y Pepe Sánchez formarán el equipo de largo recorrido que completarán 150 kilómetros corriendo, en un recorrido dividido en tres etapas, que pasarán por Alcaracejos, Pozoblanco, Villanueva de Córdoba, Conquista, Minas del Horcajo conectando Peñarroya con Puertollano entre el día 20 y el día 22 de mayo.
Desde la asociación deportiva de Puertollano, expresan que “uno de los objetivos de este reto es poner en valor los recursos del territorio”, sumándose al esfuerzo de otros colectivos como la Asociación de La Maquinilla o el Club Cicloturista Caminos y Cañadas para “reclamar la vía verde del Carbón y la Plata”.
Este reto, se suma a #Puertollano100 y a las diferentes propuestas que durante los últimos años Troncha Cerros ha venido desarrollando; el último de ellos, en la Semana de la Movilidad Europea, donde reivindicaron junto a otros colectivos, el viejo camino desde Puertollano al Villar, que finalizó cruzando el Ojailén en pato de goma.
En esta ocasión, como señala Ester Serrano, supondrá “hacer visible el valor patrimonial, histórico y natural de las diversas zonas por las que discurre el antiguo trazado ferroviario que antaño sirvió para unir comarcas y establecer relaciones comerciales entre zonas que hoy luchan por sobrevivir”.
#SueñoUnaVíaVerde más que un reto deportivo “es una llamada de atención para asociaciones, ciudadanía y administraciones, sobre la importancia que supone poner en valor recursos hoy olvidados y que pueden servir para volver a unir comarcas”, expresa a Lanza, el presidente de la asociación, José Sánchez.
LAS VÍA VERDE SON FUENTE DE PATRIMONIO
Si sobre un mapa se trazan los 150 kilómetros que los Troncha Cerros van a completar con #SueñoUnaVíaVerde, se podrían unir a otras tres antiguas vías ferroviarias que tenían a Puertollano como centro de actuaciones y que a su paso dejan grandes tesoros que pasan desapercibidos por la falta de conocimiento histórico de la zona y la escasa difusión del patrimonio que atesora.
Por ejemplo, en el trazado conocido como Trenecillo de la Calzá uno puede encontrarse con el castillo de Salvatierra o con el yacimiento de Oretum, donde persisten esculturas íberas, romanas y visigodas. En la Vía Marmolejo uno puede toparse con el molino de Delio, que es el único molino que nos queda y que data anterior al S. XVIII, el torreón del Ojailén declarado Bien de Interés Cultural, o los túneles del Ojailén, que es una reserva natural de murciélagos, entre otros recursos que deben considerarse un auténtico atractivo turístico. Y para culminar, en la Vía de la Plata y el Carbón sus antiguas estaciones, el viaducto del la Garganta o el tunel de las minas del Horcajo permite inundar de historia esos territorios que un día soñaron con ser potencias industriales.
LAS VÍAS VERDES EN ESPAÑA
En nuestro país se cuenta con más de 120 vías verdes con un total de 3.200 kilómetros de trazados de senderos en pistas forestales, siendo la más larga la vía verde de Ojos Negros en Teruel, con 169 kilómetros recuperados, que sería prácticamente similar a los kilómetros que Troncha Cerros reivindicará en su reto.
