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27 abril 2024
ACTUALIZADO 09:00
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      Visita guiada a la renovada Plaza de Toros de Ciudad Real
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      • Ajuste y entrega en la faena de Ortega al sexto
      • El poderío de Daniel Luque
      • Trincherilla de Morante al primero
      • Verónica de Juan Ortega
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      • Andrés Palacios a la verónica frente al primero JCS
      • La corrida de Martín Lorca estuvo bien presentada JCS
      • Aspecto de parte de los tendidos ayer en Tomelloso JCS
      • Palacios pasando al cuarto con la mano derecha JCS
      • Pase cambiado por la espalda de Molina al quinto JCS
      • Sergio Felipe estuvo dispuesto toda la tarde JCS
      • Derechazo de Sergio Felipe JCS
      • A la corrida le faltó fuerza y casta JCS
      • Perera entre los pitones del primero
      • Perera comenzó de hinojos la faena al cuarto
      • Vuelta al ruedo al cuarto de El Parralejo
      • Buen natural de Paco Ureña
      • Borja Jiménez doblándose de capote
      • Ceñimiento y garra en Borja Jiménez
      • Larga cambiada a porta gayola de Garrido al primero
      • José Garrido en un derechazo al primero
      • Así metió la cara el quinto, de nombre Tabarro, número 30
      • De Miranda salió trompicado al matar al quinto
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      • Tarde maciza de Garrido ayer en Sevilla
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      • Buena verónica de Aníbal Ruiz al primero JCS
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      • Satisfacción de Juan Robles al recibir el rabo del tercero JCS
      Foto de grupo de los alumnos de la Escuela Taurina de Miguelturra junto a su director, Antonio Alegre
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Las emisiones de gases que genera la aviación comercial, a estudio en el aeropuerto de Ciudad Real

Preparativos para la prueba de Aviator scaled
Preparativos para la prueba de Aviator
Lanza / CIUDAD REAL
Las pruebas se realizarán en dos fases, en el mes de julio y en el mes de noviembre, en un avión de Iberia A340 que tiene su base en el aeropuerto de Ciudad Real, y tienen como objetivo adoptar un enfoque de medición, modelado y evaluación de las emisiones de los motores de las aeronaves y sus efectos en el entorno

La afectación que para el medio ambiente tiene el desarrollo de la aviación comercial, las emisiones de los motores de las aeronaves, así como de sus efectos en el entorno, están siendo estudiadas a fondo en un proyecto cuyas pruebas de campo han tenido lugar en el aeropuerto de Ciudad Real.

Esta instalación ha sido elegida como base para la realización del proyecto de desarrollo tecnológico denominado “AVIATOR” (Assessing aViation emission Impact on local Air quality at airports: TOwards Regulation), es un proyecto financiado por el programa Horizonte 2020 de la UE, que busca ampliar el conocimiento sobre la dispersión de emisiones tales como NOx (óxidos de nitrógeno), SOx (óxidos de azufre), partículas y compuestos orgánicos volátiles derivados de la operación de las aeronaves con motores convencionales.

Preparativos para la prueba de Aviator 1
Preparativos para la prueba de Aviator 1

Según ha informado Ciudad Real International Airport (CRIA) en un comunicado, esto permitirá así medir por primera vez de forma precisa las emisiones de los motores de reacción de aviación comercial.

Las pruebas se realizarán en dos fases, en el mes de julio y en el mes de noviembre, en un avión de Iberia A340 que tiene su base en el aeropuerto de Ciudad Real, y tienen como objetivo adoptar un enfoque de medición, modelado y evaluación de las emisiones de los motores de las aeronaves y sus efectos en el entorno, cuestión esta que se viene desarrollando en diferentes escenarios y aeropuertos, así como el control de emisiones de ruido, tratando de hacer una aviación más sostenible.

El avión A340 se estacionó en la pista de rodadura del aeropuerto y a ella acudieron expertos de diferentes áreas para la realización de las pruebas y mediciones, para lo cual se ha desplazado al aeropuerto de Ciudad Real todo el material de laboratorio necesario. A nivel general, los resultados obtenidos en las pruebas realizadas en los diversos escenarios servirán para mejorar la integración del sector aéreo en su entorno.

Este proyecto ha sido seleccionado de entre 66 candidatos por la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes de la Comisión Europea, lo que le ha permitido obtener una financiación de 5,54 millones de euros.

La Unión Europea concentra gran parte de sus actividades de investigación e innovación en el Programa Marco denominado Horizonte 2020 (H2020). Entre los objetivos estratégicos del programa H2020 se encuentra el de investigar las cuestiones importantes que afectan a los ciudadanos europeos.

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